拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)自然有(you)它的優勢!不能以(yi)二手舊配(pei)件(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian),拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)在美國(guo),英(ying)國(guo)等一(yi)些發達(da)國(guo)家都在使(shi)用!還(huan)環保(bao)! 當前,國(guo)內(nei)的拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)主要來源(yuan)于(yu)事故(gu)車(che)(che)和報(bao)廢車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)就是(shi)二手件(jian)(jian),當一(yi)輛車(che)(che)輛出現事故(gu)或者車(che)(che)主不要了,做拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)的店家就把這(zhe)部車(che)(che)收回來,拆(chai)這(zhe)部車(che)(che)上(shang)的有(you)用零件(jian)(jian)再次銷(xiao)售。當然還(huan)有(you)一(yi)部分拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)來源(yuan)于(yu)香港的。
汽車(che)拆車(che)五大總(zong)成是(shi)指發動機(ji)總(zong)成、轉向器總(zong)成、變速器總(zong)成、前后橋和車(che)架(jia)。
1、發(fa)動(dong)(dong)機又稱發(fa)動(dong)(dong)機,是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)能(neng)將(jiang)一(yi)(yi)種(zhong)形式(shi)的(de)(de)能(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另一(yi)(yi)種(zhong)更(geng)有用(yong)的(de)(de)能(neng)量的(de)(de)機器,通常是(shi)將(jiang)化(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)為機械能(neng)。它既適用(yong)于發(fa)電裝(zhuang)置,也適用(yong)于包括(kuo)動(dong)(dong)力裝(zhuang)置在內的(de)(de)整(zheng)機。
2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器總(zong)成就是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器,也稱(cheng)為轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系統中最(zui)重要的部件。作用(yong)是(shi)(shi)增加方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳遞(di)(di)給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構(gou)的力,改變力的傳遞(di)(di)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。
3、變(bian)(bian)速(su)器就(jiu)是(shi)齒輪箱,它是(shi)一種用來改(gai)(gai)變(bian)(bian)來自發(fa)動(dong)機(ji)的(de)轉速(su)和扭矩的(de)機(ji)構,可以固定地或(huo)有級(ji)地改(gai)(gai)變(bian)(bian)輸出軸和輸入(ru)軸的(de)傳動(dong)比。
4、 前橋和后(hou)橋是(shi)指(zhi)車輛(liang)的(de)(de)前橋和后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是(shi)傳(chuan)遞車架(jia)與前輪(lun)(lun)之間各種力(li),以及(ji)產(chan)生的(de)(de)彎矩和扭矩的(de)(de)裝(zhuang)置,后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)是(shi)后(hou)驅動橋的(de)(de)一個部件,用于車輛(liang)動力(li)傳(chuan)遞。
5、車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)橫跨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后軸(zhou)(zhou)的框架(jia)(jia)結(jie)構,俗(su)稱大(da)梁(liang)(liang),是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的底(di)座。一(yi)般由兩(liang)根縱梁(liang)(liang)和幾根橫梁(liang)(liang)組成(cheng),通過懸掛裝置、前(qian)軸(zhou)(zhou)和后輪(lun)軸(zhou)(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)必須有足(zu)夠(gou)的強度和剛度來承(cheng)受(shou)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的載荷和來自車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的沖擊。車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)的作用(yong)是(shi)支撐(cheng)和連接(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保持相對(dui)正確(que)的位置,承(cheng)受(shou)車(che)(che)(che)(che)內(nei)外的各(ge)種載荷。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.