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汽車拆車五(wu)大(da)總成(cheng)(cheng)是(shi)指發動機總成(cheng)(cheng)、轉向器(qi)總成(cheng)(cheng)、變(bian)速(su)器(qi)總成(cheng)(cheng)、前后橋和車架(jia)。
1、發動(dong)機(ji)又稱發動(dong)機(ji),是一種能(neng)將(jiang)一種形式的能(neng)量(liang)轉化(hua)為另一種更有用的能(neng)量(liang)的機(ji)器,通常是將(jiang)化(hua)學能(neng)轉化(hua)為機(ji)械能(neng)。它既適用于發電(dian)裝置(zhi),也(ye)適用于包括動(dong)力裝置(zhi)在內的整機(ji)。
2、轉向(xiang)器總成就是轉向(xiang)器,也稱為轉向(xiang)器和轉向(xiang)機,是汽車轉向(xiang)系統中最重要的(de)部件。作用(yong)是增加方向(xiang)盤傳(chuan)遞(di)給轉向(xiang)傳(chuan)動機構的(de)力,改變力的(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang)。
3、變速(su)(su)器就是齒輪(lun)箱,它是一種用來(lai)改(gai)變來(lai)自(zi)發(fa)動機的轉(zhuan)速(su)(su)和扭矩的機構,可(ke)以固定地或有級地改(gai)變輸(shu)出軸和輸(shu)入(ru)軸的傳動比(bi)。
4、 前橋(qiao)(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)(qiao)是指(zhi)車(che)輛的前橋(qiao)(qiao)和(he)后(hou)輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是傳遞車(che)架與前輪(lun)之間各種力,以及產生的彎(wan)矩和(he)扭矩的裝置(zhi),后(hou)輪(lun)軸(zhou)是后(hou)驅動橋(qiao)(qiao)的一個部件(jian),用于車(che)輛動力傳遞。
5、車(che)架是(shi)(shi)橫跨汽(qi)車(che)前后(hou)軸的(de)(de)框架結構(gou),俗稱大梁(liang),是(shi)(shi)汽(qi)車(che)的(de)(de)底(di)座。一般由(you)兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組成(cheng),通過懸掛裝(zhuang)置、前軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐在車(che)輪(lun)上。車(che)架必須有足夠的(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承受汽(qi)車(che)的(de)(de)載荷(he)和(he)來自車(che)輪(lun)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)。車(che)架的(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)支撐和(he)連接汽(qi)車(che)的(de)(de)各(ge)總(zong)成(cheng),使各(ge)總(zong)成(cheng)保持相對正確的(de)(de)位(wei)置,承受車(che)內外(wai)的(de)(de)各(ge)種載荷(he)。
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