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進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)器是(shi)一個負溫(wen)(wen)(wen)度系數熱(re)敏電阻(zu)，當溫(wen)(wen)(wen)度升高時(shi)，電阻(zu)阻(zu)值減小，當溫(wen)(wen)(wen)度降低時(shi)，電阻(zu)阻(zu)值增大，隨著電路中(zhong)電阻(zu)的(de)(de)變化，導致電壓的(de)(de)變化，從而產生(sheng)不同的(de)(de)電壓信號(hao)，完成控制(zhi)系統的(de)(de)自(zi)動(dong)操作。在冷(leng)車時(shi)，進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)信號(hao)與發動(dong)機(ji)水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器信號(hao)基本(ben)相同，在熱(re)車時(shi)，其(qi)信號(hao)電壓大約是(shi)水溫(wen)(wen)(wen)傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)2~3倍(bei)。
進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)傳感器(qi)的作用是檢測發(fa)動(dong)機的進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)，送給ECU作為修正(zheng)噴(pen)(pen)油量(liang)的參考。該(gai)傳感器(qi)在(zai)電控燃油噴(pen)(pen)射(she)系統(tong)中測量(liang)進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)，并輸入到ECU，用以修正(zheng)體積型空氣(qi)(qi)(qi)流量(liang)傳感器(qi)由于大氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)變化帶來的進氣(qi)(qi)(qi)質量(liang)檢測的誤差。
阿斯頓·馬丁(ding)出品的(de)更具神秘色彩(cai)的(de)車型ONE-77車型外(wai)觀自然更加(jia)備(bei)受關注。除了強勁的(de)動力，One-77還是用了碳(tan)纖(xian)維一體式底盤結(jie)構、復合陶瓷剎車系統以及可(ke)調的(de)懸(xuan)掛系統。
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阿斯頓?馬丁Rapide（進口）倒車鏡轉向燈條
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