進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是一個負溫(wen)度(du)(du)系數熱敏電(dian)(dian)(dian)阻(zu),當溫(wen)度(du)(du)升(sheng)高(gao)時,電(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)減小,當溫(wen)度(du)(du)降低時,電(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)增大(da),隨著電(dian)(dian)(dian)路中電(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)(de)變(bian)化,導致電(dian)(dian)(dian)壓的(de)(de)變(bian)化,從而(er)產生不同(tong)(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓信(xin)號(hao),完成控制系統的(de)(de)自動操作。在冷車時,進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)信(xin)號(hao)與(yu)發動機水溫(wen)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)信(xin)號(hao)基(ji)本相同(tong)(tong),在熱車時,其(qi)信(xin)號(hao)電(dian)(dian)(dian)壓大(da)約是水溫(wen)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)2~3倍(bei)。
進(jin)氣溫度(du)傳感器(qi)(qi)的作用是檢測發動機的進(jin)氣溫度(du),送給ECU作為修正(zheng)噴(pen)油(you)量的參考。該傳感器(qi)(qi)在電控燃油(you)噴(pen)射系統中測量進(jin)氣溫度(du),并輸入到(dao)ECU,用以修正(zheng)體積型空氣流量傳感器(qi)(qi)由于大氣溫度(du)變化帶來的進(jin)氣質量檢測的誤差。
長(chang)安致(zhi)尚(shang)XT是長(chang)安系列車型(xing),長(chang)安致(zhi)尚(shang)XT線條凌厲的頭燈,全新的格柵造型(xing)以及保險杠(gang)體設計,使得整車前臉富有張力。
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