進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)是一個(ge)負(fu)溫(wen)度(du)(du)系數(shu)熱敏電阻(zu)(zu),當(dang)溫(wen)度(du)(du)升高時(shi),電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)減小,當(dang)溫(wen)度(du)(du)降低時(shi),電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)增大,隨著電路中電阻(zu)(zu)的(de)變化,導致電壓(ya)(ya)的(de)變化,從(cong)而產生(sheng)不(bu)同(tong)(tong)的(de)電壓(ya)(ya)信(xin)號,完成控制系統的(de)自動(dong)操作。在(zai)冷車(che)時(shi),進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的(de)信(xin)號與發動(dong)機水溫(wen)傳(chuan)感器(qi)信(xin)號基本(ben)相同(tong)(tong),在(zai)熱車(che)時(shi),其信(xin)號電壓(ya)(ya)大約是水溫(wen)傳(chuan)感器(qi)的(de)2~3倍。
進氣溫度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的(de)作用是檢測(ce)發動(dong)機的(de)進氣溫度,送(song)給(gei)ECU作為(wei)修正噴油(you)量的(de)參考(kao)。該(gai)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)在電控燃(ran)油(you)噴射系統(tong)中測(ce)量進氣溫度,并(bing)輸(shu)入到ECU,用以修正體(ti)積型空氣流量傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)由于大氣溫度變化(hua)帶來的(de)進氣質(zhi)量檢測(ce)的(de)誤差。
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