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進氣溫度傳感器簡介

進氣溫度(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)是一(yi)個負(fu)溫度(du)系數熱敏(min)電(dian)(dian)(dian)阻，當(dang)溫度(du)升高時，電(dian)(dian)(dian)阻阻值減小，當(dang)溫度(du)降低(di)時，電(dian)(dian)(dian)阻阻值增(zeng)大，隨著(zhu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)中電(dian)(dian)(dian)阻的(de)(de)(de)變(bian)化，導致(zhi)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)變(bian)化，從而產(chan)生(sheng)不同(tong)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)信(xin)(xin)號(hao)，完(wan)成(cheng)控制系統的(de)(de)(de)自動操作(zuo)。在冷(leng)車時，進氣溫度(du)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)與發動機(ji)水(shui)溫傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)信(xin)(xin)號(hao)基(ji)本(ben)相同(tong)，在熱車時，其信(xin)(xin)號(hao)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)大約是水(shui)溫傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)作用(yong)是檢測(ce)(ce)發動機的(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度，送給ECU作為修正噴(pen)油(you)(you)量(liang)的(de)(de)參考。該傳(chuan)感(gan)器(qi)在電控(kong)燃油(you)(you)噴(pen)射系統中測(ce)(ce)量(liang)進(jin)(jin)氣(qi)溫(wen)度，并輸(shu)入(ru)到ECU，用(yong)以修正體積型空氣(qi)流量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)由于大氣(qi)溫(wen)度變化帶來的(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)質量(liang)檢測(ce)(ce)的(de)(de)誤差。

豐田逸致簡介

逸(yi)致外觀時(shi)尚(shang)大氣，整體上豐(feng)滿的(de)(de)(de)視覺(jue)效果給(gei)人強烈的(de)(de)(de)視覺(jue)沖擊，外觀上在繼承豐(feng)田優(you)良血統的(de)(de)(de)同時(shi)亦不(bu)乏創新元(yuan)素，車頭蓋與側面(mian)突起的(de)(de)(de)骨感線條作為(wei)點(dian)綴，下(xia)方中網(wang)采用(yong)蜂(feng)窩式設計，網(wang)格更為(wei)突出，兩側霧(wu)燈同時(shi)也被線條走向更偏(pian)向中央位(wei)置，整車前(qian)部凸顯豐(feng)田經典(dian)，時(shi)尚(shang)靈動的(de)(de)(de)同時(shi)不(bu)失(shi)大方穩重。