狼群视频在线

進氣溫度傳感器簡介

進氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)是一(yi)個負溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)系數熱敏電(dian)阻，當溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)升高時，電(dian)阻阻值減小，當溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)降低時，電(dian)阻阻值增大(da)，隨(sui)著(zhu)電(dian)路中電(dian)阻的(de)(de)變化(hua)，導(dao)致(zhi)電(dian)壓(ya)的(de)(de)變化(hua)，從而產生不同的(de)(de)電(dian)壓(ya)信號(hao)，完(wan)成控制系統(tong)的(de)(de)自動操作。在(zai)冷(leng)車時，進氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)信號(hao)與發動機(ji)水溫(wen)(wen)(wen)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)信號(hao)基本相同，在(zai)熱車時，其(qi)信號(hao)電(dian)壓(ya)大(da)約是水溫(wen)(wen)(wen)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進氣溫度(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)的作(zuo)用是檢測發動(dong)機的進氣溫度(du)，送(song)給(gei)ECU作(zuo)為修(xiu)(xiu)正噴(pen)油量的參考。該(gai)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)在(zai)電控燃油噴(pen)射系(xi)統中測量進氣溫度(du)，并輸入到ECU，用以修(xiu)(xiu)正體(ti)積型(xing)空氣流(liu)量傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)由于(yu)大氣溫度(du)變(bian)化(hua)帶來的進氣質量檢測的誤差。

卡爾森S級簡介

卡(ka)爾森(sen)S級是卡(ka)爾森(sen)旗下的(de)一款商務車，采用了5.5T發動機(ji)，滿足(zu)商務接待的(de)需求。