進氣(qi)溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)是一個負溫(wen)度(du)系數熱(re)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu),當溫(wen)度(du)升高時(shi),電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值減小,當溫(wen)度(du)降低時(shi),電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值增大,隨著電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻(zu)的(de)變(bian)(bian)化,導(dao)致(zhi)電(dian)(dian)壓(ya)的(de)變(bian)(bian)化,從而產生不同(tong)的(de)電(dian)(dian)壓(ya)信(xin)(xin)號(hao),完成(cheng)控制系統的(de)自動(dong)操作。在(zai)(zai)冷車(che)時(shi),進氣(qi)溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)信(xin)(xin)號(hao)與發動(dong)機水(shui)溫(wen)傳感(gan)(gan)器(qi)信(xin)(xin)號(hao)基本相同(tong),在(zai)(zai)熱(re)車(che)時(shi),其信(xin)(xin)號(hao)電(dian)(dian)壓(ya)大約是水(shui)溫(wen)傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)2~3倍(bei)。
進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的(de)作(zuo)用是(shi)檢(jian)(jian)測(ce)發動(dong)機的(de)進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du),送(song)給(gei)ECU作(zuo)為修正(zheng)噴(pen)油量的(de)參(can)考。該傳(chuan)感器(qi)在電控燃油噴(pen)射(she)系統中測(ce)量進(jin)氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du),并輸入到ECU,用以修正(zheng)體(ti)積型空氣(qi)流量傳(chuan)感器(qi)由于(yu)大氣(qi)溫(wen)度(du)(du)(du)變(bian)化(hua)帶來的(de)進(jin)氣(qi)質量檢(jian)(jian)測(ce)的(de)誤差。
凱迪拉克CTS,運(yun)動型豪華轎車外(wai)型設計(ji)極富美國風格,運(yun)用了許多凱迪拉克的經(jing)典(dian)設計(ji)語言,鍥型車身輪廓(kuo)鮮(xian)明,線條硬朗,車頭較短(duan),擁有鉆(zhan)石般的高(gao)貴質感(gan),給(gei)人的整(zheng)體感(gan)覺利落(luo)、流(liu)暢。車身兩側輕微內斂,更增添了運(yun)動氣息。
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