熱線:
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進(jin)氣(qi)溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器是一個負溫(wen)度系數熱(re)敏(min)電(dian)阻(zu)(zu)，當溫(wen)度升高時，電(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值減小，當溫(wen)度降低(di)時，電(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值增大(da)，隨著電(dian)路(lu)中(zhong)電(dian)阻(zu)(zu)的變(bian)化，導致電(dian)壓的變(bian)化，從而產生不(bu)同的電(dian)壓信號，完成控制系統的自動操(cao)作。在(zai)(zai)冷車時，進(jin)氣(qi)溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器的信號與發動機水溫(wen)傳(chuan)(chuan)感(gan)器信號基本相同，在(zai)(zai)熱(re)車時，其信號電(dian)壓大(da)約是水溫(wen)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的2~3倍。
進氣溫(wen)(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)作用是檢測發動機(ji)的(de)(de)(de)進氣溫(wen)(wen)度(du)(du)，送(song)給ECU作為修正噴油量的(de)(de)(de)參考(kao)。該傳(chuan)感(gan)器(qi)在電(dian)控(kong)燃油噴射(she)系統中測量進氣溫(wen)(wen)度(du)(du)，并輸入到ECU，用以(yi)修正體積型(xing)空氣流(liu)量傳(chuan)感(gan)器(qi)由于(yu)大氣溫(wen)(wen)度(du)(du)變化帶來的(de)(de)(de)進氣質量檢測的(de)(de)(de)誤差。
克萊斯勒(le)大捷龍是一款(kuan)具有(you)典型(xing)美國風格的(de)(de)車(che)型(xing)，霸氣十足。這款(kuan)發動機相匹(pi)配的(de)(de)是一款(kuan)四(si)前速的(de)(de)自(zi)動變(bian)速箱，為了騰出通(tong)道(dao)空間，其(qi)變(bian)擋手柄裝在轉向柱(zhu)上，操作(zuo)也很方(fang)便。
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