熱線:
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進氣溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)一個負溫度系數熱敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)，當溫度升高時(shi)(shi)(shi)，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)阻(zu)(zu)(zu)值減(jian)小，當溫度降(jiang)低時(shi)(shi)(shi)，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)阻(zu)(zu)(zu)值增大，隨著電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻(zu)(zu)(zu)的(de)變(bian)化，導致電(dian)(dian)壓(ya)的(de)變(bian)化，從而產生(sheng)不同的(de)電(dian)(dian)壓(ya)信(xin)號，完成(cheng)控制系統的(de)自動操(cao)作。在(zai)冷車時(shi)(shi)(shi)，進氣溫度傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)信(xin)號與發(fa)動機水溫傳(chuan)感(gan)器(qi)信(xin)號基(ji)本相同，在(zai)熱車時(shi)(shi)(shi)，其(qi)信(xin)號電(dian)(dian)壓(ya)大約是(shi)水溫傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)2~3倍。
進氣溫(wen)度傳感器(qi)的作用(yong)是檢測(ce)發動機的進氣溫(wen)度，送(song)給ECU作為修(xiu)正(zheng)噴油(you)量的參考。該(gai)傳感器(qi)在(zai)電控燃油(you)噴射系(xi)統中測(ce)量進氣溫(wen)度，并輸入到ECU，用(yong)以(yi)修(xiu)正(zheng)體積型空(kong)氣流(liu)量傳感器(qi)由(you)于大氣溫(wen)度變化(hua)帶來的進氣質(zhi)量檢測(ce)的誤(wu)差。
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