進氣溫度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是一個負(fu)溫度(du)(du)系數熱敏電(dian)(dian)(dian)阻(zu),當(dang)溫度(du)(du)升高時,電(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值減小(xiao),當(dang)溫度(du)(du)降低(di)時,電(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值增大,隨著(zhu)電(dian)(dian)(dian)路中電(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)變(bian)化,導致電(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)變(bian)化,從而(er)產生不同的(de)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)信(xin)號,完成(cheng)控制系統的(de)自動操作(zuo)。在(zai)冷車時,進氣溫度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)信(xin)號與發(fa)動機水溫傳(chuan)(chuan)感器(qi)信(xin)號基本(ben)相同,在(zai)熱車時,其信(xin)號電(dian)(dian)(dian)壓(ya)大約是水溫傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)2~3倍。
進氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)作用是檢(jian)測(ce)發動機的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du),送給(gei)ECU作為修正噴油(you)量的(de)(de)參考。該傳(chuan)感器(qi)在電控燃油(you)噴射系統中測(ce)量進氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du),并輸入到(dao)ECU,用以修正體積型空氣(qi)(qi)(qi)(qi)流量傳(chuan)感器(qi)由于(yu)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)變化(hua)帶來的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)質量檢(jian)測(ce)的(de)(de)誤差。
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