進氣(qi)溫度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是一個負溫度(du)(du)系數熱(re)敏電(dian)(dian)阻,當(dang)溫度(du)(du)升高時,電(dian)(dian)阻阻值減小,當(dang)溫度(du)(du)降低時,電(dian)(dian)阻阻值增大(da)(da),隨著電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻的(de)(de)(de)變(bian)化,導致(zhi)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)變(bian)化,從(cong)而產生不同的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)信(xin)號(hao),完成控(kong)制系統(tong)的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)操作。在冷(leng)車時,進氣(qi)溫度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)與發動(dong)(dong)機水溫傳(chuan)(chuan)感器(qi)信(xin)號(hao)基本(ben)相同,在熱(re)車時,其信(xin)號(hao)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)大(da)(da)約(yue)是水溫傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)(de)(de)2~3倍。
進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度傳感(gan)器的(de)作用(yong)(yong)是檢(jian)測發(fa)動(dong)機(ji)的(de)進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度,送給(gei)ECU作為修正(zheng)(zheng)噴油量的(de)參(can)考。該傳感(gan)器在電控燃油噴射(she)系統中測量進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度,并輸入到ECU,用(yong)(yong)以修正(zheng)(zheng)體(ti)積型(xing)空氣(qi)(qi)流量傳感(gan)器由于(yu)大氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)度變化帶來(lai)的(de)進(jin)氣(qi)(qi)質量檢(jian)測的(de)誤差。
整體(ti)風(feng)格依然隱約可見奔馳R級(ji)、豐田大霸王、福特(te)銀河等眾多歐美泊(bo)來元素。從外觀設計(ji)來看(kan),這是一款完全由(you)臺灣裕隆公司(si)負責設計(ji)和開發的(de)車(che)型。
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變速箱未拆下,但無法掛一檔,有沒有修理包
150****0493 on 2023/8/11 23:20:52納智捷
納智捷 納智捷5相位傳感器
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左后車門外把手
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