進(jin)氣溫(wen)(wen)(wen)度傳感器(qi)是(shi)一個負溫(wen)(wen)(wen)度系(xi)數熱敏電(dian)阻(zu)(zu),當(dang)溫(wen)(wen)(wen)度升高時,電(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)減小(xiao),當(dang)溫(wen)(wen)(wen)度降低時,電(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)增大,隨(sui)著電(dian)路中電(dian)阻(zu)(zu)的變(bian)(bian)化(hua),導致電(dian)壓(ya)的變(bian)(bian)化(hua),從而(er)產生(sheng)不同的電(dian)壓(ya)信(xin)號,完成(cheng)控制系(xi)統的自(zi)動操作。在冷車時,進(jin)氣溫(wen)(wen)(wen)度傳感器(qi)的信(xin)號與(yu)發動機水溫(wen)(wen)(wen)傳感器(qi)信(xin)號基本相同,在熱車時,其信(xin)號電(dian)壓(ya)大約(yue)是(shi)水溫(wen)(wen)(wen)傳感器(qi)的2~3倍。
進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)傳感(gan)器(qi)的(de)作用是檢測發動機的(de)進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du),送給ECU作為修正噴油量(liang)(liang)的(de)參考(kao)。該傳感(gan)器(qi)在電控燃油噴射系統中測量(liang)(liang)進(jin)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du),并輸入到ECU,用以修正體積型空氣(qi)(qi)流量(liang)(liang)傳感(gan)器(qi)由于大(da)氣(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)變(bian)化帶來的(de)進(jin)氣(qi)(qi)質(zhi)量(liang)(liang)檢測的(de)誤差。
起亞中國(guo)力推的(de)(de)一款(kuan)雙(shuang)門(men)跑(pao)車(che)(che),速邁(mai)的(de)(de)問世標(biao)志著(zhu)起亞汽(qi)車(che)(che)進軍中國(guo)跑(pao)車(che)(che)市場(chang)的(de)(de)巨大(da)決心(xin)。這一款(kuan)純正(zheng)意義上的(de)(de)雙(shuang)門(men)轎跑(pao)車(che)(che),無論是外型還(huan)是做(zuo)工(gong),抑或是充滿運動(dong)感(gan)的(de)(de)車(che)(che)身設計和(he)實惠的(de)(de)價格,勢必(bi)會讓速邁(mai)成為(wei)汽(qi)車(che)(che)市場(chang)的(de)(de)一抹(mo)亮色(se),時(shi)尚一族(zu)的(de)(de)焦點。
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機械方向機56500-A4050
134****5057 on 2024/5/11 13:05:29廣東省(sheng)廣州市天河區鳳(feng)凰街(jie)道歐(ou)崗北街(jie)29號(hao)
起亞
方向機 56500-A4050
134****5057 on 2024/5/11 2:28:27廣東省廣州市天河區鳳凰(huang)街道歐崗北街29號(hao)
起亞(ya)
DRV閥,軌壓傳感器
133****3299 on 2024/4/27 10:05:05吉林省長春市(shi)農安縣龍(long)源新(xin)居門衛西(xi)側二樓
起亞
起亞索蘭托(進口)燃油油管
183****5715 on 2024/2/28 9:29:58起亞
起亞K5剎車盤
158****0336 on 2023/7/25 13:46:55起亞
起亞凱尊(進口)儀表盤
137****4180 on 2023/4/4 5:44:51起亞
起亞索蘭托(進口)主副座椅邊護板
130****6794 on 2023/3/12 16:38:53起(qi)亞
起亞新佳樂油箱
150****0956 on 2023/3/6 20:55:27起亞
后備箱左側隔音棉
139****6395 on 2023/2/16 10:18:05陜(shan)西省(sheng)延(yan)安市隆坊(fang)鎮上常(chang)村常(chang)盛冷庫
起(qi)亞
起亞K5(進口)轉向高壓油管低壓油管
159****6167 on 2023/2/2 10:32:04起亞