進氣(qi)溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)是一個(ge)負溫(wen)(wen)度系(xi)數熱敏電(dian)(dian)阻,當溫(wen)(wen)度升高時(shi)(shi),電(dian)(dian)阻阻值減小,當溫(wen)(wen)度降(jiang)低時(shi)(shi),電(dian)(dian)阻阻值增大(da),隨著(zhu)電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻的(de)(de)變化,導致(zhi)電(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)變化,從而產生不同(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)信(xin)號,完成控制系(xi)統的(de)(de)自動操作。在冷(leng)車(che)時(shi)(shi),進氣(qi)溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)信(xin)號與發動機水(shui)溫(wen)(wen)傳(chuan)感器(qi)信(xin)號基本(ben)相同(tong),在熱車(che)時(shi)(shi),其(qi)信(xin)號電(dian)(dian)壓(ya)大(da)約是水(shui)溫(wen)(wen)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)2~3倍。
進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)作用是檢測(ce)發動機的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du),送給ECU作為(wei)修正噴(pen)油量的(de)(de)參考。該傳(chuan)感(gan)器(qi)在電控燃油噴(pen)射系統中測(ce)量進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du),并(bing)輸入到ECU,用以(yi)修正體(ti)積(ji)型空氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量傳(chuan)感(gan)器(qi)由于(yu)大氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)(du)變化(hua)帶來(lai)的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)質量檢測(ce)的(de)(de)誤差。
榮(rong)威E50是一(yi)輛純(chun)電(dian)動的(de)轎(jiao)車(che),由(you)上汽集團歷時(shi)三年自主研(yan)發,匯集眾(zhong)多國際(ji)先進技(ji)術,合力(li)打造出的(de)一(yi)款(kuan)通過電(dian)池和電(dian)機(ji)有(you)機(ji)結合,實現(xian)零(ling)排放(fang)、純(chun)電(dian)驅(qu)動的(de)新能源車(che)。
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