進氣溫(wen)(wen)度傳感器(qi)是一個負溫(wen)(wen)度系數熱(re)敏電阻(zu)(zu),當溫(wen)(wen)度升高時(shi)(shi),電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)減小,當溫(wen)(wen)度降低時(shi)(shi),電阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值(zhi)(zhi)增大,隨著(zhu)電路中電阻(zu)(zu)的變化(hua),導致電壓的變化(hua),從而產生不同的電壓信號,完成(cheng)控制系統(tong)的自動操作。在冷(leng)車(che)時(shi)(shi),進氣溫(wen)(wen)度傳感器(qi)的信號與(yu)發動機水溫(wen)(wen)傳感器(qi)信號基本相同,在熱(re)車(che)時(shi)(shi),其(qi)信號電壓大約(yue)是水溫(wen)(wen)傳感器(qi)的2~3倍。
進(jin)氣溫度(du)(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)(de)作用是檢測發動機(ji)的(de)(de)進(jin)氣溫度(du)(du),送給ECU作為(wei)修(xiu)正(zheng)噴(pen)油(you)量(liang)的(de)(de)參考。該傳(chuan)感器(qi)(qi)在電控(kong)燃油(you)噴(pen)射系統中測量(liang)進(jin)氣溫度(du)(du),并輸入到ECU,用以修(xiu)正(zheng)體積型(xing)空氣流(liu)量(liang)傳(chuan)感器(qi)(qi)由于大氣溫度(du)(du)變化帶來的(de)(de)進(jin)氣質量(liang)檢測的(de)(de)誤差。
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