熱線:
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進氣溫(wen)度(du)(du)傳感(gan)器是一個負溫(wen)度(du)(du)系數熱(re)敏電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)，當溫(wen)度(du)(du)升高時，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值減小，當溫(wen)度(du)(du)降低時，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值增大，隨著(zhu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路中電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)變(bian)化，導致電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)變(bian)化，從而產生不(bu)同(tong)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)信號，完(wan)成(cheng)控制系統(tong)的(de)自動操作(zuo)。在(zai)(zai)冷車時，進氣溫(wen)度(du)(du)傳感(gan)器的(de)信號與發動機水溫(wen)傳感(gan)器信號基本相同(tong)，在(zai)(zai)熱(re)車時，其信號電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)大約(yue)是水溫(wen)傳感(gan)器的(de)2~3倍。
進(jin)氣(qi)溫度傳(chuan)感(gan)器的作(zuo)用是檢測(ce)發動機的進(jin)氣(qi)溫度，送給ECU作(zuo)為修正(zheng)噴油(you)(you)量的參考。該傳(chuan)感(gan)器在電控燃油(you)(you)噴射系統中測(ce)量進(jin)氣(qi)溫度，并輸(shu)入到(dao)ECU，用以修正(zheng)體積型空氣(qi)流量傳(chuan)感(gan)器由于大氣(qi)溫度變(bian)化(hua)帶(dai)來的進(jin)氣(qi)質(zhi)量檢測(ce)的誤差(cha)。
威志V5的(de)外觀變化主要集中在前臉設計(ji)上，其(qi)中進(jin)氣(qi)格柵面積更加寬大并(bing)且與上揚(yang)的(de)全新前燈造型(xing)相(xiang)結合，同(tong)(tong)時(shi)前杠下沿一體(ti)式的(de)黑(hei)色(se)進(jin)氣(qi)口提(ti)升(sheng)了(le)一些審(shen)美感受。威志V5的(de)內飾設計(ji)最明(ming)顯的(de)變化在于儀表盤位置移(yi)至傳統的(de)駕駛(shi)員正面方向(xiang)，同(tong)(tong)時(shi)儀表盤采用藍色(se)背(bei)光白色(se)指針樣式，增添一些時(shi)尚感。
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