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進氣溫度傳感器簡介

進氣溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)一(yi)個負(fu)溫(wen)度(du)(du)系(xi)數熱敏電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)，當(dang)溫(wen)度(du)(du)升(sheng)高時，電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)減小(xiao)，當(dang)溫(wen)度(du)(du)降低時，電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)增(zeng)大，隨著(zhu)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)中電(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)的變化，導致電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)的變化，從而產生不同的電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)信(xin)(xin)號(hao)，完成控(kong)制(zhi)系(xi)統的自動操(cao)作。在冷車時，進氣溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的信(xin)(xin)號(hao)與發動機水(shui)溫(wen)傳(chuan)感(gan)器(qi)信(xin)(xin)號(hao)基(ji)本相同，在熱車時，其信(xin)(xin)號(hao)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)大約是(shi)水(shui)溫(wen)傳(chuan)感(gan)器(qi)的2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度傳(chuan)感器的(de)(de)(de)作用是檢(jian)測(ce)(ce)發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度，送(song)給ECU作為(wei)修正噴油(you)量(liang)的(de)(de)(de)參考。該傳(chuan)感器在電控燃油(you)噴射系統中測(ce)(ce)量(liang)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度，并輸入到(dao)ECU，用以修正體積型空氣(qi)(qi)(qi)(qi)流量(liang)傳(chuan)感器由于大氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度變化帶來的(de)(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)質量(liang)檢(jian)測(ce)(ce)的(de)(de)(de)誤差。

夏利N5簡介

夏利(li)N5全(quan)(quan)新設計的(de)(de)(de)(de)外部造型(xing)，流露歐式(shi)風格、融合中(zhong)國元素(su)，凸顯穩重凝(ning)練(lian)的(de)(de)(de)(de)內涵，滿足成熟穩重凸顯實(shi)用價(jia)值(zhi)之人士(shi)的(de)(de)(de)(de)訴求。中(zhong)國元素(su)“雕欄式(shi)”的(de)(de)(de)(de)前(qian)格柵、晶鉆(zhan)一體式(shi)單鳳眼的(de)(de)(de)(de)前(qian)大(da)燈、極富張(zhang)力(li)的(de)(de)(de)(de)鼻翼線(xian)(xian)，車身側面的(de)(de)(de)(de)楔形特征和(he)尾部棱角(jiao)分明(ming)的(de)(de)(de)(de)燕尾造型(xing)，充分詮釋出(chu)整車簡潔、大(da)方的(de)(de)(de)(de)氣質(zhi)，凸顯大(da)氣、陽光(guang)、硬朗(lang)和(he)穩重成熟的(de)(de)(de)(de)品(pin)味。 夏利(li)N5采(cai)用了全(quan)(quan)自主研(yan)制的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合性能最佳(jia)均衡的(de)(de)(de)(de)CA4GA1發(fa)動(dong)機，它來自楊柳(liu)青天(tian)津(jin)一汽動(dong)力(li)總成生產基地，擁有全(quan)(quan)國最新最先進(jin)的(de)(de)(de)(de)數控發(fa)動(dong)機生產線(xian)(xian)。