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進氣溫度傳感器簡介

進氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)是(shi)一個負溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)系數熱敏電(dian)(dian)阻(zu)，當(dang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)升高(gao)時(shi)，電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值減(jian)小，當(dang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)降低(di)時(shi)，電(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值增大，隨著(zhu)電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻(zu)的(de)變化，導致電(dian)(dian)壓(ya)的(de)變化，從而(er)產生不(bu)同的(de)電(dian)(dian)壓(ya)信號(hao)，完成控制系統的(de)自動(dong)(dong)操作。在冷車時(shi)，進氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)信號(hao)與發(fa)動(dong)(dong)機水溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)傳(chuan)(chuan)感器(qi)信號(hao)基本相同，在熱車時(shi)，其(qi)信號(hao)電(dian)(dian)壓(ya)大約(yue)是(shi)水溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)傳(chuan)(chuan)感器(qi)的(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進(jin)氣(qi)溫度(du)(du)傳(chuan)感器的(de)作用是(shi)檢(jian)(jian)測發動機的(de)進(jin)氣(qi)溫度(du)(du)，送(song)給(gei)ECU作為修(xiu)正(zheng)噴(pen)油(you)量(liang)的(de)參考。該傳(chuan)感器在電控(kong)燃油(you)噴(pen)射系(xi)統中測量(liang)進(jin)氣(qi)溫度(du)(du)，并輸入到ECU，用以修(xiu)正(zheng)體(ti)積型空氣(qi)流量(liang)傳(chuan)感器由于大氣(qi)溫度(du)(du)變化帶(dai)來的(de)進(jin)氣(qi)質量(liang)檢(jian)(jian)測的(de)誤差。

大眾蔚攬新能源簡介

內飾方(fang)面，無論是來(lai)(lai)自北歐的(de)(de)(de)(de)(de)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)還(huan)是來(lai)(lai)自德國的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)眾，均是以(yi)(yi)簡(jian)約為(wei)設(she)(she)(she)計基礎。沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)V60的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計簡(jian)約而富有豪(hao)華感，而大(da)眾蔚(yu)攬(lan)則保持了大(da)眾穩重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)T字形布局，值得(de)(de)一(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)是，全新B8在(zai)內部(bu)設(she)(she)(she)計上(shang)最大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)亮點來(lai)(lai)自于(yu)一(yi)體式的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)排出風口(kou)設(she)(she)(she)計，變化不(bu)算(suan)大(da)，但(dan)十分討巧。 座(zuo)椅(yi)方(fang)面，沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)V60的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)座(zuo)椅(yi)配置(zhi)(zhi)顯然更高，擁(yong)有主(zhu)副駕(jia)駛(shi)電(dian)動(dong)調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，主(zhu)駕(jia)駛(shi)席(xi)還(huan)擁(yong)有座(zuo)椅(yi)記憶功能。相比(bi)之下，大(da)眾蔚(yu)攬(lan)在(zai)座(zuo)椅(yi)調(diao)節(jie)方(fang)面則擁(yong)有更多選(xuan)擇(ze)，主(zhu)駕(jia)駛(shi)席(xi)電(dian)動(dong)靠背調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)手動(dong)調(diao)節(jie)座(zuo)椅(yi)前(qian)后(hou)高低(di)，此外，前(qian)排座(zuo)椅(yi)還(huan)擁(yong)有可(ke)(ke)(ke)手動(dong)調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)腿托以(yi)(yi)及可(ke)(ke)(ke)前(qian)后(hou)上(shang)下四項調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)頭枕(zhen)，雖然在(zai)配置(zhi)(zhi)上(shang)不(bu)及V60，不(bu)過(guo)卻可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)得(de)(de)到(dao)更加(jia)舒適的(de)(de)(de)(de)(de)坐姿。 作為(wei)旅行(xing)車(che)，儲(chu)物空間同(tong)樣重(zhong)要，在(zai)這(zhe)一(yi)點上(shang)，兩(liang)款(kuan)車(che)型(xing)各(ge)有千秋。首先是在(zai)儲(chu)物格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)上(shang)，大(da)眾蔚(yu)攬(lan)的(de)(de)(de)(de)(de)儲(chu)物格(ge)相比(bi)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)V60來(lai)(lai)說要更為(wei)豐富；此外，在(zai)實用(yong)(yong)性(xing)方(fang)面蔚(yu)攬(lan)同(tong)樣有所(suo)優勢，以(yi)(yi)后(hou)排門邊儲(chu)物格(ge)為(wei)例，大(da)眾蔚(yu)攬(lan)可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)輕松容納(na)兩(liang)瓶礦泉(quan)水，而V60看起來(lai)(lai)則有些不(bu)太實用(yong)(yong)；不(bu)過(guo)，V60的(de)(de)(de)(de)(de)優勢則是來(lai)(lai)自于(yu)一(yi)些儲(chu)物格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計方(fang)面，比(bi)如手套箱的(de)(de)(de)(de)(de)分層設(she)(she)(she)計，以(yi)(yi)及后(hou)排中央扶(fu)手的(de)(de)(de)(de)(de)多種折疊的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計，使得(de)(de)這(zhe)兩(liang)部(bu)分通過(guo)設(she)(she)(she)計提升了不(bu)小的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)(yong)性(xing)。