平(ping)衡(heng)桿又稱扭(niu)力連桿,車身懸架(jia)前(qian)后都(dou)有,連接左(zuo)(zuo)(zuo)右(you)輪(lun)懸架(jia),目(mu)的是(shi)保(bao)持左(zuo)(zuo)(zuo)右(you)輪(lun)可以始終保(bao)持同一平(ping)面,使車身保(bao)持平(ping)衡(heng)穩定,特別是(shi)在(zai)左(zuo)(zuo)(zuo)右(you)輪(lun)不處在(zai)同一平(ping)面上(shang)時,可加大車輪(lun)對地壓力,在(zai)車輛(liang)行駛在(zai)顛簸路面上(shang)時作(zuo)用最大,保(bao)持輪(lun)胎對地面抓地力 ,減小車身側(ce)傾。
1、安裝前將彈簧調到最長(chang)。
2、掛裝時,調整到合適(shi)的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一(yi)下箱(xiang)蓋,感覺下力度并緩(huan)慢。
4、釋(shi)放,觀察彈起高度。
5、根(gen)據彈(dan)起(qi)的高度(du),評估調整(zheng)到合適的位置。
6、如果一(yi)根彈簧已(yi)滿足要求,則不(bu)需再掛第二根。
7、如果一根(gen)彈簧(huang)不能滿足需求,則在另一則再掛一根(gen)。
8、第(di)(di)二(er)根(gen)彈(dan)簧掛上(shang)前,要重新調松第(di)(di)一根(gen)彈(dan)簧的力度。
本(ben)田思(si)域是本(ben)田旗下(xia)的(de)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)緊湊(cou)車(che)型。該(gai)車(che)繼(ji)承(cheng)了日(ri)系(xi)車(che)的(de)舒適操控和先進科技的(de)特(te)點,同(tong)時傳承(cheng)“先進、低油(you)耗、安全(quan)”三(san)大核心(xin)優勢(shi)(shi)基(ji)因,在設計、技術(shu)、性能(neng)(neng)等(deng)方(fang)面代表了全(quan)球中級車(che)最新的(de)趨勢(shi)(shi)。思(si)域就(jiu)是這樣(yang)一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)車(che),在照顧好日(ri)常(chang)用車(che)需求的(de)同(tong)時還能(neng)(neng)夠額(e)外地提供(gong)駕(jia)馭的(de)享受。雖然它(ta)不以追求極致(zhi)的(de)機(ji)械(xie)性能(neng)(neng)為(wei)目標,但是年輕、充(chong)滿活(huo)力的(de)外向性格也同(tong)樣(yang)令人一(yi)(yi)見傾(qing)心(xin),畢竟心(xin)動就(jiu)是一(yi)(yi)種愉悅。
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