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平(ping)衡桿(gan)又稱扭力(li)連桿(gan)，車(che)(che)身(shen)懸架(jia)前后都有，連接左(zuo)右輪懸架(jia)，目(mu)的是(shi)保持(chi)左(zuo)右輪可以始終(zhong)保持(chi)同一平(ping)面(mian)，使車(che)(che)身(shen)保持(chi)平(ping)衡穩定，特(te)別是(shi)在(zai)(zai)左(zuo)右輪不處在(zai)(zai)同一平(ping)面(mian)上(shang)時，可加大車(che)(che)輪對(dui)地(di)壓力(li)，在(zai)(zai)車(che)(che)輛行駛在(zai)(zai)顛簸路面(mian)上(shang)時作用最大,保持(chi)輪胎(tai)對(dui)地(di)面(mian)抓地(di)力(li) ，減小車(che)(che)身(shen)側傾。
1、安裝前(qian)將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整(zheng)到(dao)合(he)適的長(chang)度。
3、首(shou)次運(yun)行(xing)時(shi)，請徒手擋一下箱蓋，感(gan)覺下力度并緩慢。
4、釋(shi)放，觀(guan)察彈起高(gao)度。
5、根(gen)據彈起的(de)高度，評(ping)估調整到合適的(de)位置(zhi)。
6、如果一根(gen)彈簧已滿足(zu)要求，則不需再掛第二根(gen)。
7、如果(guo)一(yi)(yi)根彈簧不(bu)能滿足需求，則在(zai)另一(yi)(yi)則再掛一(yi)(yi)根。
8、第(di)二根(gen)彈(dan)簧掛(gua)上(shang)前，要重新調(diao)松第(di)一(yi)根(gen)彈(dan)簧的力度。
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