平衡(heng)桿又(you)稱扭力連(lian)(lian)桿,車(che)身懸(xuan)架前后(hou)都(dou)有,連(lian)(lian)接左右輪(lun)(lun)懸(xuan)架,目的是保持左右輪(lun)(lun)可以始終保持同一平面(mian),使車(che)身保持平衡(heng)穩定,特別是在(zai)左右輪(lun)(lun)不處(chu)在(zai)同一平面(mian)上(shang)時(shi),可加大(da)車(che)輪(lun)(lun)對地壓力,在(zai)車(che)輛行(xing)駛在(zai)顛簸路面(mian)上(shang)時(shi)作用(yong)最大(da),保持輪(lun)(lun)胎對地面(mian)抓(zhua)地力 ,減(jian)小車(che)身側(ce)傾(qing)。
1、安裝前將彈(dan)簧(huang)調(diao)到最長(chang)。
2、掛裝時,調整到合(he)適的(de)長度。
3、首次運行時,請(qing)徒手擋一下(xia)箱蓋,感覺下(xia)力度并緩慢(man)。
4、釋放,觀察彈(dan)起高(gao)度。
5、根據(ju)彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如(ru)果一根(gen)彈簧已滿足要求(qiu),則(ze)不需再掛第二根(gen)。
7、如果一(yi)(yi)(yi)根彈(dan)簧不能滿足需求(qiu),則在另一(yi)(yi)(yi)則再掛一(yi)(yi)(yi)根。
8、第二根彈簧掛上(shang)前,要重新(xin)調松第一根彈簧的力度。
道(dao)(dao)奇(qi)峰(feng)哲款全(quan)新(xin)中型四門轎車繼承了道(dao)(dao)奇(qi)品牌(pai)前(qian)衛(wei)、大膽(dan)、沖勁(jing)十足的(de)動(dong)感造(zao)型和“進取、自由、睿智(zhi)、樂活”的(de)特點(dian),以及創(chuang)新(xin)的(de)內部(bu)(bu)設計更具安全(quan)性和可(ke)靠性。道(dao)(dao)奇(qi)-鋒(feng)哲的(de)內部(bu)(bu)空間可(ke)輕松容納駕駛員舒適的(de)座(zuo)椅,四個空間獨立的(de)客座(zuo)。另(ling)外(wai)道(dao)(dao)奇(qi)鋒(feng)哲長軸(zhou)距、寬(kuan)輪距的(de)創(chuang)新(xin)與工藝(yi)精(jing)湛的(de)行李箱設計,使整個內部(bu)(bu)空間格外(wai)寬(kuan)敞(chang)舒適。 目(mu)前(qian),道(dao)(dao)奇(qi)鋒(feng)哲為(wei)其(qi)所屬系列下的(de)最新(xin)車系。
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