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平(ping)(ping)衡桿又稱扭力連(lian)(lian)桿，車(che)(che)(che)身懸架前后都有(you)，連(lian)(lian)接左右(you)輪(lun)(lun)(lun)懸架，目的是(shi)(shi)保(bao)持(chi)(chi)左右(you)輪(lun)(lun)(lun)可以(yi)始終(zhong)保(bao)持(chi)(chi)同(tong)一(yi)平(ping)(ping)面，使車(che)(che)(che)身保(bao)持(chi)(chi)平(ping)(ping)衡穩定，特別是(shi)(shi)在左右(you)輪(lun)(lun)(lun)不處在同(tong)一(yi)平(ping)(ping)面上時，可加大(da)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)對地(di)壓力，在車(che)(che)(che)輛行駛(shi)在顛簸(bo)路(lu)面上時作用最大(da),保(bao)持(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)胎對地(di)面抓地(di)力 ，減小(xiao)車(che)(che)(che)身側(ce)傾。
1、安(an)裝前將彈(dan)簧(huang)調到(dao)最長(chang)。
2、掛(gua)裝時，調整到合適(shi)的長度(du)。
3、首次運(yun)行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察(cha)彈起(qi)高度。
5、根據彈起的(de)高度，評估(gu)調整(zheng)到合適(shi)的(de)位置。
6、如果(guo)一(yi)根(gen)彈(dan)簧已滿(man)足要求，則不(bu)需(xu)再掛第(di)二根(gen)。
7、如果一(yi)根彈簧(huang)不能(neng)滿足(zu)需求，則(ze)在另(ling)一(yi)則(ze)再掛一(yi)根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一(yi)根彈簧的力度。
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