在汽車(che)發(fa)動機的(de)缸體里,有(you)多條供冷(leng)卻水(shui)(shui)(shui)循環的(de)水(shui)(shui)(shui)道(dao),與置于汽車(che)前(qian)部的(de)散(san)熱器(俗稱(cheng)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang))通過(guo)(guo)水(shui)(shui)(shui)管相連接,構成一(yi)(yi)個(ge)大的(de)水(shui)(shui)(shui)循環系統,在發(fa)動機的(de)上出(chu)水(shui)(shui)(shui)口(kou),裝有(you)一(yi)(yi)個(ge)水(shui)(shui)(shui)泵(beng),通過(guo)(guo)風扇皮帶(dai)來帶(dai)動,把(ba)發(fa)動機缸體水(shui)(shui)(shui)道(dao)內的(de)熱水(shui)(shui)(shui)泵(beng)出(chu),把(ba)冷(leng)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)入(ru)。在水(shui)(shui)(shui)泵(beng)的(de)旁邊(bian)還(huan)有(you)一(yi)(yi)個(ge)節溫器,汽車(che)剛發(fa)動時(shi)(shi)(冷(leng)車(che))時(shi)(shi),不打開,使冷(leng)卻水(shui)(shui)(shui)不經(jing)過(guo)(guo)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang),只在發(fa)動機內循環(俗稱(cheng)小循環),待發(fa)動機的(de)溫度(du)達到95度(du)以上時(shi)(shi),就(jiu)打開,發(fa)動機內的(de)熱水(shui)(shui)(shui)被(bei)泵(beng)入(ru)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang),汽車(che)前(qian)行時(shi)(shi)的(de)冷(leng)風吹過(guo)(guo)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang),帶(dai)走熱量。
汽車水泵皮帶的安裝方法如下:
1、首先要拉上手閘,后輪塞上阻擋塊,把車前部頂起來,為了安全起見,需要把車放在撐車的支架上,不能直接放在千斤頂上;
2、把車的右輪拆下,車底的防護板拆掉,這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了;
3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓,這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一,而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固,加上發動機本身是能轉動的;擰下螺絲;
4、把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉,不同的車有所不同,但基本上都是先松張力螺絲,然后松開緊固螺絲,就可以把皮帶拆下來;
5、最后在安裝新的皮帶即可。
17款路虎攬(lan)(lan)勝運(yun)動3.0柴油S中(zhong)控臺分工明(ming)確(que),也(ye)沒有過(guo)多的按鍵,熟悉后便(bian)很好上(shang)手。內飾極其精致,不仔細看已經很難(nan)分出(chu)它與攬(lan)(lan)勝的區(qu)別(bie)。座(zuo)(zuo)椅做工則使用了(le)雙縫合線(xian)處理,雖說座(zuo)(zuo)椅的包裹性一(yi)般,但乘坐感(gan)覺非常扎實。無(wu)論是日常駕駛還是輕度越野(ye),都(dou)可以獲得充沛的動力支(zhi)持。路虎攬(lan)(lan)勝運(yun)動布(bu)局更為簡約(yue),按鈕排布(bu)也(ye)變得更加簡單,新車采用了(le)全新的四幅方向盤(pan)設計。
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