現代轎車(che)外型的(de)(de)發展與玻(bo)璃(li)(li)工藝(yi)的(de)(de)發展息(xi)息(xi)相關。早在40多年前,轎車(che)前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)已(yi)經采用單(dan)件式彎曲(qu)(qu)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li),并逐漸拋棄了平面(mian)型的(de)(de)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)。今天的(de)(de)轎車(che)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)(li)一般(ban)都(dou)做成(cheng)整體(ti)一幅式的(de)(de)大曲(qu)(qu)面(mian)型,上(shang)下左右都(dou)有(you)一定的(de)(de)弧(hu)度。這種曲(qu)(qu)面(mian)玻(bo)璃(li)(li)不論從(cong)加工過程還是從(cong)裝嵌的(de)(de)配合來看,都(dou)是一種技術要求十分高的(de)(de)產品,因為它涉及到(dao)車(che)型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
汽(qi)(qi)車(che)(che)業(ye)與玻璃業(ye)是(shi)(shi)屬于兩個不(bu)(bu)同領(ling)域的(de)(de)行(xing)業(ye),前者屬于機械制造業(ye),后者屬于輕工(gong)業(ye),但從汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)發展歷程來(lai)看,兩者的(de)(de)關系越(yue)來(lai)越(yue)密切。玻璃技術已經(jing)完全滲入了汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)之中(zhong),成為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)技術領(ling)域中(zhong)不(bu)(bu)可缺少的(de)(de)一員。現在,人們總(zong)是(shi)(shi)從汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)全和外觀的(de)(de)角度(du)去(qu)研究和開發汽(qi)(qi)車(che)(che)玻璃,不(bu)(bu)斷推出新的(de)(de)品(pin)種。
夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)用(yong)一(yi)種透明可(ke)(ke)粘合性塑料膜貼在(zai)二(er)層(ceng)或(huo)三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之間,將塑料的(de)強(qiang)韌性和玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)堅硬性結合在(zai)一(yi)起(qi),增(zeng)加了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)抗破碎能(neng)(neng)力。鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指(zhi)將普通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬火使內部組織形成一(yi)定(ding)的(de)內應力,從而(er)(er)使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)強(qiang)度得到(dao)加強(qiang),在(zai)受(shou)到(dao)沖(chong)擊破碎時,玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會分(fen)裂成帶鈍邊的(de)小碎塊,對(dui)乘員不易造(zao)成傷害。而(er)(er)區(qu)域(yu)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)一(yi)種新品種,它經過特殊處理,能(neng)(neng)夠在(zai)受(shou)到(dao)沖(chong)擊破裂時,其玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)裂紋仍可(ke)(ke)以保(bao)持一(yi)定(ding)的(de)清晰度,保(bao)證駕(jia)駛者(zhe)的(de)視野區(qu)域(yu)不受(shou)影響(xiang)。目(mu)前汽車前擋風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以夾(jia)層(ceng)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和夾(jia)層(ceng)區(qu)域(yu)鋼(gang)(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主,能(neng)(neng)承受(shou)較(jiao)強(qiang)的(de)沖(chong)擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
寶(bao)駿(jun)E100是上汽(qi)通用(yong)五菱旗下寶(bao)駿(jun)品牌首(shou)款新(xin)能(neng)源汽(qi)車,于2017年7月21日上市。 2018年6月12日,寶(bao)駿(jun)E100續航能(neng)力升(sheng)級的新(xin)車型正(zheng)式(shi)上市,續航提(ti)升(sheng)至(zhi)200公(gong)里。 2019年6月28日,寶(bao)駿(jun)E100正(zheng)式(shi)全國(guo)上市。2019款寶(bao)駿(jun)E100分別(bie)增加了(le)兩款續航為(wei)250km的車型,分別(bie)為(wei)智行版(ban)和智享版(ban)。
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