冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(Condenser) 空調(diao)系統(tong)的(de)(de)機件,能將(jiang)管子(zi)中(zhong)的(de)(de)熱(re)量,以很快的(de)(de)方式,傳到管子(zi)附近的(de)(de)空氣,大部分汽車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)安裝在水(shui)箱前面。把(ba)氣體(ti)或(huo)(huo)蒸(zheng)氣轉(zhuan)變成(cheng)液體(ti)的(de)(de)裝置(zhi)。發電廠要(yao)用(yong)許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)使渦(wo)輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)氣得(de)到冷(leng)(leng)(leng)凝;在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝氨(an)和氟(fu)利昂之類(lei)的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣。石油化學工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)使烴類(lei)及其他化學蒸(zheng)氣冷(leng)(leng)(leng)凝。在蒸(zheng)餾過程中(zhong),把(ba)蒸(zheng)氣轉(zhuan)變成(cheng)液態的(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)都(dou)是(shi)把(ba)氣體(ti)或(huo)(huo)蒸(zheng)氣的(de)(de)熱(re)量帶走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)。
氣(qi)(qi)體通過一根長長的管(guan)子(通常盤(pan)成螺線管(guan)),讓熱(re)量散(san)失到(dao)四(si)周的空氣(qi)(qi)中,銅之(zhi)類的金(jin)屬導(dao)入性(xing)能強,常用于輸送蒸(zheng)氣(qi)(qi)。為提高冷(leng)凝器的效率經常在管(guan)道上(shang)附加(jia)(jia)熱(re)傳導(dao)性(xing)能優(you)異的散(san)熱(re)片,加(jia)(jia)大散(san)熱(re)面積,以加(jia)(jia)速(su)散(san)熱(re)。并通過風機(ji)加(jia)(jia)快空氣(qi)(qi)對流的方(fang)式把熱(re)帶走。
一(yi)般制冷(leng)(leng)機的制冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的作用(yong)是把工質由低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)(cheng)(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體,再經過冷(leng)(leng)凝器,在冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成(cheng)(cheng)(cheng)低(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)的液體,經節流(liu)閥節流(liu)后,則成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液體。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的液態工質送入蒸發器,在蒸發器中吸熱(re)蒸發而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)高(gao)溫(wen)(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸汽,從而(er)完成(cheng)(cheng)(cheng)制冷(leng)(leng)循(xun)環(huan)。
單(dan)級蒸汽壓(ya)縮制冷系(xi)(xi)統(tong),是由制冷壓(ya)縮機(ji)、冷凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和(he)節(jie)流(liu)閥四個基本部件組成(cheng)。它們之間(jian)用管道依(yi)次連接(jie),形成(cheng)一個密(mi)閉的系(xi)(xi)統(tong),制冷劑在系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)不斷地(di)循環流(liu)動,發(fa)生狀態變化(hua),與(yu)外(wai)界(jie)進行(xing)熱(re)量交(jiao)換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
寶駿310是上(shang)汽通用(yong)五菱在2016年(nian)4月(yue)(yue)25日(ri)北京(jing)車(che)展上(shang)首(shou)發(fa)的一款(kuan)小(xiao)型兩(liang)廂轎車(che),該車(che)擁有8英寸液(ye)晶顯示屏、3.2英寸行車(che)電腦顯示屏等配置。2016年(nian)9月(yue)(yue)8日(ri),上(shang)汽通用(yong)五菱宣布(bu)寶駿品(pin)牌全新(xin)小(xiao)型車(che)寶駿310正式上(shang)市,新(xin)車(che)推出了(le)搭載(zai)1.2L發(fa)動(dong)機的共四款(kuan)車(che)型,售價為3.68-4.98萬元。
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