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空調壓縮機簡介

發動(dong)機(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側下角，發電機(ji)(ji)(ji)下方。汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)與發動(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)就(jiu)能找到汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位置。

以下是關于(yu)汽車空調(diao)壓(ya)縮機的介紹：

1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮機(ji)是(shi)汽車(che)空調(diao)制(zhi)冷系統的心臟，起(qi)著壓(ya)縮和輸(shu)送制(zhi)冷劑(ji)蒸(zheng)氣的作用。壓(ya)縮機(ji)分為(wei)兩種(zhong)：恒排(pai)(pai)量(liang)(liang)和變排(pai)(pai)量(liang)(liang)。根據工作原(yuan)理的不同，空調(diao)壓(ya)縮機(ji)可(ke)分為(wei)定排(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)縮機(ji)和變排(pai)(pai)量(liang)(liang)壓(ya)縮機(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個(ge)系統中(zhong)，壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和驅動(dong)制冷(leng)(leng)劑。在(zai)發動(dong)機(ji)的(de)驅動(dong)下，不(bu)斷(duan)吸入(ru)蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱(re)汽化產生的(de)低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，經壓(ya)縮后形(xing)成高溫(wen)高壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，排(pai)入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)，為制冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)凝(ning)放(fang)熱(re)創(chuang)造了(le)高壓(ya)條件(jian)。同時克服了(le)制冷(leng)(leng)劑在(zai)制冷(leng)(leng)回路中(zhong)的(de)循(xun)環流動(dong)阻力(li)。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

寶駿310W簡介

2017年7月11日，上(shang)(shang)汽通用五菱宣布旗下寶(bao)駿310W正(zheng)式上(shang)(shang)市(shi)，共推(tui)(tui)出(chu)3款(kuan)車型，售價區(qu)間為(wei)4.28-5.68萬元。2019年11月2日，寶(bao)駿310W推(tui)(tui)出(chu)了新配(pei)置車型——豪(hao)華型，官(guan)方售價6.58萬元。寶(bao)駿310W豪(hao)華型主(zhu)要增加/升級了12項安全、科技及(ji)舒適(shi)配(pei)置，新增加了車身(shen)穩(wen)定(ding)控制系統、前排側氣囊以(yi)及(ji)副駕駛座安全氣囊，此外還增加了一鍵啟動(dong)、無鑰匙進入(ru)、電(dian)動(dong)調節座椅、電(dian)動(dong)天窗以(yi)及(ji)后視(shi)鏡電(dian)動(dong)折(zhe)疊等功能。 2018款(kuan)寶(bao)駿310W于2018年4月25日上(shang)(shang)市(shi)