活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽(qi)車(che)碳罐在汽(qi)車(che)油箱(xiang)與發動機之(zhi)間(jian)。
由于汽車(che)的(de)(de)車(che)型不同,碳(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝的(de)(de)位置是(shi)不同的(de)(de),有(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)(de)是(shi)圓(yuan)柱形(xing),有(you)些碳(tan)(tan)罐(guan)呈(cheng)現的(de)(de)是(shi)長方形(xing),有(you)的(de)(de)碳(tan)(tan)罐(guan)安(an)裝在(zai)車(che)架上,也有(you)的(de)(de)碳(tan)(tan)罐(guan)裝在(zai)發動機前罩附近,但是(shi)碳(tan)(tan)罐(guan)始終是(shi)連接在(zai)汽車(che)油箱與發動機之間的(de)(de)。
以便(bian)保障我國的(de)環(huan)境,才(cai)設置了碳(tan)罐,汽(qi)(qi)車在運(yun)轉的(de)過程中(zhong)(zhong),汽(qi)(qi)車油(you)箱(xiang)內部會(hui)造(zao)成必需的(de)壓力(li),以便(bian)平衡這種(zhong)壓力(li),最開(kai)始的(de)時候是(shi)將汽(qi)(qi)車油(you)箱(xiang)蓋做成了限壓閥,當壓力(li)高過某一(yi)值時,限壓閥就打開(kai),汽(qi)(qi)油(you)造(zao)成的(de)蒸汽(qi)(qi)就會(hui)排出到大氣中(zhong)(zhong),碳(tan)罐的(de)工(gong)作原理和汽(qi)(qi)車油(you)箱(xiang)蓋是(shi)不同的(de)。
寶(bao)駿330是寶(bao)駿旗下全新(xin)三(san)廂小型車新(xin)車,其(qi)將搭(da)載(zai)一(yi)臺(tai)1.5升發動機。造型方(fang)(fang)(fang)(fang)面,通過申報圖(tu)可以看出(chu),新(xin)車延(yan)續了寶(bao)駿家族式的(de)前臉設(she)計,與兩側大燈相連(lian)的(de)盾形進氣(qi)口中(zhong)央鑲嵌有(you)(you)品牌車標,而保險杠下方(fang)(fang)(fang)(fang)設(she)計則很(hen)有(you)(you)層次感。尾部造型方(fang)(fang)(fang)(fang)面,寶(bao)駿330融入了多(duo)(duo)條橫(heng)向線條設(she)計,同樣(yang)層次感明顯,同時還(huan)可見該車配(pei)備有(you)(you) 倒車雷達。另外(wai),新(xin)車還(huan)將提供多(duo)(duo)種輪圈樣(yang)式可選。車身尺寸方(fang)(fang)(fang)(fang)面,寶(bao)駿330的(de)長寬高分(fen)別為4300/1748/1500毫(hao)米, 軸(zhou)距為2520毫(hao)米。
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