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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)，也叫(jiao)剎車(che)片(pian)(pian)，在汽(qi)車(che)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動系統中，制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)是(shi)最關鍵(jian)的(de)(de)安全零(ling)件(jian)，所有剎車(che)效果(guo)的(de)(de)好(hao)壞都是(shi)制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)起著(zhu)決定性(xing)的(de)(de)作用(yong)。制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)一(yi)般(ban)由(you)鋼板(ban)、粘結隔(ge)(ge)熱(re)層和摩(mo)擦(ca)塊構成(cheng)(cheng)，其(qi)中隔(ge)(ge)熱(re)層是(shi)由(you)不傳(chuan)熱(re)的(de)(de)材料組成(cheng)(cheng)，目(mu)的(de)(de)是(shi)隔(ge)(ge)熱(re)；摩(mo)擦(ca)塊是(shi)由(you)摩(mo)擦(ca)材料、黏合劑組成(cheng)(cheng)，制(zhi)(zhi)動時被(bei)擠壓在制(zhi)(zhi)動盤(pan)和制(zhi)(zhi)動鼓上(shang)產生摩(mo)擦(ca)，從而(er)達到車(che)輛減速剎車(che)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片在使(shi)用(yong)過程中(zhong)，由于摩(mo)擦作用(yong)，摩(mo)擦塊會(hui)逐(zhu)漸被磨(mo)損，摩(mo)擦材料使(shi)用(yong)完后要(yao)及時(shi)更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片，否(fou)則(ze)鋼板與(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤就會(hui)直接(jie)接(jie)觸(chu)，最終會(hui)喪失制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)果并(bing)損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤，影響行車安全(quan)。為(wei)了您的(de)行車安全(quan)，請(qing)定期檢查和更換制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)摩(mo)擦材料(liao)是(shi)摩(mo)擦式(接觸式)制(zhi)(zhi)動(dong)器和離合(he)器用以(yi)(yi)制(zhi)(zhi)動(dong)和傳動(dong)的(de)(de)(de)關鍵材料(liao)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)片是(shi)車(che)(che)(che)輛制(zhi)(zhi)動(dong)傳動(dong)的(de)(de)(de)關鍵部件，直接影(ying)(ying)響汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)行駛(shi)安全性(xing)能(neng)。21世紀的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器的(de)(de)(de)主要(yao)課(ke)題是(shi)更安全、輕(qing)(qing)量化(hua)(hua)和合(he)乎環境(jing)保(bao)護要(yao)求(qiu)，這不(bu)僅需(xu)(xu)要(yao)進行新材料(liao)開(kai)發，而且(qie)需(xu)(xu)要(yao)采用新結構(gou)、新系統(tong)，以(yi)(yi)便(bian)大幅度提(ti)高(gao)制(zhi)(zhi)動(dong)器的(de)(de)(de)綜合(he)使用性(xing)能(neng)和實(shi)現(xian)輕(qing)(qing)量化(hua)(hua)。它的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)好壞，直接影(ying)(ying)響著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)能(neng)否正常使用，從而關乎到汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)舒適性(xing)、安全性(xing)等(deng)性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)實(shi)現(xian)。
汽車(che)摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)按照加工(gong)(gong)溫(wen)(wen)度區分，大(da)致可以分為三類(lei)：熱(re)(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)、冷壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)和(he)溫(wen)(wen)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)。熱(re)(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)應用(yong)歷史(shi)悠久、技術成熟(shu)、適用(yong)面廣，現階段為國(guo)內外(wai)大(da)部分摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產(chan)廠家所應用(yong)。冷壓(ya)(ya)和(he)溫(wen)(wen)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)都屬于低溫(wen)(wen)成型工(gong)(gong)藝(yi)，屬于新(xin)型摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)，性能較(jiao)為優越，雖然這些新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)的研究(jiu)取(qu)得了一定(ding)成績，但尚且屬于探索階段，技術還(huan)(huan)不成熟(shu)，還(huan)(huan)有待深入開(kai)展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片(pian)的拆裝安裝方法：

更換剎(cha)(cha)車(che)皮我們會(hui)用到(dao)千(qian)斤頂(ding)、合適的(de)套筒扳(ban)手(shou)、梅花扳(ban)手(shou)、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有(you)工具和剎(cha)(cha)車(che)皮零件都(dou)能通過網購買到(dao)。有(you)些工具車(che)輛一(yi)般會(hui)配備，如(ru)千(qian)斤頂(ding)以及拆輪胎的(de)十字套筒；而一(yi)些則需自行(xing)購買。

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)610是上(shang)汽通(tong)(tong)用五菱(ling)將于2014年4月推出(chu)一款(kuan)基于寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)630打造的(de)(de)(de)掀背版(ban)車型(xing)，并將延用寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)630數字化的(de)(de)(de)命名原則，將新(xin)車定名為“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)610”。該款(kuan)車型(xing)是上(shang)汽通(tong)(tong)用五菱(ling)（寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)）旗下的(de)(de)(de)第二款(kuan)緊湊型(xing)轎車。 寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)610前臉造型(xing)采用略(lve)有傾斜的(de)(de)(de)三橫輻式中網進氣格(ge)柵(zha)設計，底部霧燈(deng)格(ge)柵(zha)尺(chi)寸略(lve)有減小，其下格(ge)柵(zha)與霧燈(deng)格(ge)柵(zha)則采用黑色涂裝，更突顯運動感(gan)。此外，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)610的(de)(de)(de)尾(wei)部線條十分犀利且層次感(gan)很強，其“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)610”的(de)(de)(de)標識則直接證明了該車的(de)(de)(de)身份。另(ling)外，新(xin)車尾(wei)燈(deng)線條也(ye)與整車呼應(ying)，排氣布局則采用單邊單出(chu)。