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行李箱蓋要求有良好的剛性，結構上基本與發動機蓋相同，也有外板和內板，內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車，其行李箱向上延伸，包括后檔風玻璃在內，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式，背門內板側要嵌裝椽膠密封條，圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈，鉸鏈裝有平衡彈簧，使啟閉箱蓋省力，并可自動固定在打開位置，便于提取物品。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手，操作時戴上手套保護雙手，防止利傷。
1）分離行李箱蓋裝飾板夾具，拆卸行李箱蓋裝飾板。
2）分離行李箱尾部導線和連接器。
3）擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓，拆卸行李箱蓋。
4）按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
寶(bao)駿(jun)610是上汽通用(yong)五菱將(jiang)于2014年4月推出一款(kuan)基于寶(bao)駿(jun)630打造的掀背(bei)版車(che)型，并將(jiang)延用(yong)寶(bao)駿(jun)630數字(zi)化的命名原則，將(jiang)新車(che)定名為(wei)“寶(bao)駿(jun)610”。該款(kuan)車(che)型是上汽通用(yong)五菱（寶(bao)駿(jun)）旗下的第二(er)款(kuan)緊湊型轎車(che)。 寶(bao)駿(jun)610前臉造型采用(yong)略(lve)有(you)傾斜的三橫輻式(shi)中網(wang)進氣(qi)格柵(zha)設計，底部霧(wu)燈格柵(zha)尺寸略(lve)有(you)減(jian)小(xiao)，其下格柵(zha)與(yu)(yu)霧(wu)燈格柵(zha)則采用(yong)黑色(se)涂裝，更突顯運動(dong)感(gan)。此外，寶(bao)駿(jun)610的尾(wei)部線(xian)條(tiao)十分犀利且(qie)層次感(gan)很強，其“寶(bao)駿(jun)610”的標識則直接(jie)證明了該車(che)的身份。另外，新車(che)尾(wei)燈線(xian)條(tiao)也與(yu)(yu)整車(che)呼應，排氣(qi)布局則采用(yong)單邊單出。
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