狼群视频在线

拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)自然(ran)有它的(de)優勢！不能以二(er)手舊配件(jian)(jian)(jian)一(yi)概否認拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一(yi)些發達國(guo)家都在使用！還環保！ 當前(qian)，國(guo)內(nei)的(de)拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)主(zhu)要來源(yuan)于事故車(che)(che)(che)(che)和報廢車(che)(che)(che)(che)。拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)就是二(er)手件(jian)(jian)(jian)，當一(yi)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)出現事故或者(zhe)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)不要了，做拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)的(de)店家就把這部(bu)車(che)(che)(che)(che)收(shou)回來，拆(chai)(chai)(chai)(chai)這部(bu)車(che)(che)(che)(che)上的(de)有用零件(jian)(jian)(jian)再次銷售。當然(ran)還有一(yi)部(bu)分拆(chai)(chai)(chai)(chai)車(che)(che)(che)(che)件(jian)(jian)(jian)來源(yuan)于香港的(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆車五大總(zong)成是指發(fa)動機總(zong)成、轉向(xiang)器(qi)總(zong)成、變速器(qi)總(zong)成、前后橋和車架。 

1、發動(dong)機(ji)又稱發動(dong)機(ji)，是一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式的(de)(de)能(neng)量(liang)轉化(hua)為另(ling)一種(zhong)更有用(yong)的(de)(de)能(neng)量(liang)的(de)(de)機(ji)器，通常是將化(hua)學能(neng)轉化(hua)為機(ji)械能(neng)。它既適用(yong)于(yu)發電(dian)裝置，也(ye)適用(yong)于(yu)包(bao)括動(dong)力裝置在內的(de)(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成(cheng)就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器，也(ye)稱(cheng)為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機，是汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中最重要的(de)部件。作用是增加(jia)方向(xiang)盤傳遞(di)給(gei)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動(dong)機構的(de)力(li)，改變力(li)的(de)傳遞(di)方向(xiang)。

3、變速器(qi)就(jiu)是齒輪(lun)箱(xiang)，它是一種用來改(gai)變來自(zi)發(fa)動機的轉速和扭(niu)矩的機構，可以固定地(di)或(huo)有級地(di)改(gai)變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳動比。

4、 前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)橋(qiao)是(shi)指車輛的前(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)(hou)輪軸。前(qian)軸是(shi)傳遞(di)車架(jia)與前(qian)輪之間各種力，以及(ji)產(chan)生的彎矩和(he)扭矩的裝置，后(hou)(hou)輪軸是(shi)后(hou)(hou)驅動橋(qiao)的一個(ge)部件，用于車輛動力傳遞(di)。 

5、車(che)(che)(che)(che)架(jia)是(shi)(shi)橫跨(kua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后軸(zhou)(zhou)的(de)(de)框架(jia)結(jie)構，俗稱大梁(liang)(liang)，是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)底(di)座。一般由兩(liang)根(gen)縱梁(liang)(liang)和幾根(gen)橫梁(liang)(liang)組成，通過懸掛裝置、前(qian)軸(zhou)(zhou)和后輪(lun)軸(zhou)(zhou)支撐(cheng)在車(che)(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)強度和剛(gang)度來承(cheng)受汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)載(zai)荷和來自車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)。車(che)(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用是(shi)(shi)支撐(cheng)和連接汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)各總(zong)成，使各總(zong)成保持相對(dui)正確的(de)(de)位置，承(cheng)受車(che)(che)(che)(che)內外的(de)(de)各種載(zai)荷。

寶駿360簡介

寶駿360是(shi)上汽通(tong)用五菱(ling)針對年輕家(jia)(jia)庭量身(shen)打(da)造的6座家(jia)(jia)用車，三排(pai)六座的差異化功能(neng)定位(wei)，能(neng)保(bao)證(zheng)全家(jia)(jia)人出(chu)行的需求，這是(shi)5座車難以實現的；同時緊(jin)湊的車身(shen)尺寸(cun)， 比7座車來說更適(shi)宜(yi)駕駛和停車，車輛顏(yan)值也被(bei)年輕人喜(xi)愛。