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前葉子板簡介

前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的(de)(de)(de)(de)空間(jian)，而后葉子板沒有車輪轉(zhuan)動碰擦的(de)(de)(de)(de)問題(ti)，所以主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比來(lai)說(shuo)，前葉子板容易在行駛的(de)(de)(de)(de)時(shi)候受(shou)到損(sun)傷，為了防止車輪卷起的(de)(de)(de)(de)沙石或者(zhe)泥漿濺到車廂的(de)(de)(de)(de)底部，所以葉子板多(duo)以塑料的(de)(de)(de)(de)材料制(zhi)成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)是(shi)(shi)輪胎正上方(fang)半圓的位(wei)(wei)置(zhi)，葉(xie)子板(ban)也稱翼子板(ban)，按照(zhao)安裝位(wei)(wei)置(zhi)又(you)分為(wei)前葉(xie)子板(ban)和(he)后葉(xie)子板(ban)，是(shi)(shi)指機(ji)(ji)動車和(he)非機(ji)(ji)動車上的一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)子板(ban)包(bao)括：前葉(xie)子板(ban)、前葉(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)子板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。

葉子板的(de)作(zuo)用：

1、借(jie)助于流(liu)體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加(jia)平穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)駕(jia)駛(shi)流程中，避免被(bei)(bei)車(che)(che)輪卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底部。葉(xie)子板(ban)被(bei)(bei)配置在(zai)車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪上(shang)方，作為車(che)(che)輛側面側的(de)(de)外(wai)板(ban)，并(bing)由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)(cheng)形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部和加(jia)強(qiang)部用樹(shu)脂(zhi)形成(cheng)(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換(huan)教程(cheng)：

1、首先用千斤頂(ding)對準汽(qi)車(che)底部的支撐(cheng)點(dian)然后將汽(qi)車(che)底盤升起并且還需(xu)要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆(chai)除固定葉子板內襯的螺絲(si)和卡(ka)扣取下已(yi)破(po)損的葉子板即可。當(dang)然我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉子板的相反步驟(zou)來安裝新(xin)的葉子板就大(da)功告成(cheng)了(le)；

4、其次我們還要(yao)找出葉子板(ban)內(nei)襯(chen)破了的原(yuan)因(yin)否則更換之(zhi)后也就\"治標不治本\"的情(qing)況罷了。然而最大可(ke)能(neng)就是(shi)因(yin)為下限位(wei)尺寸(cun)（保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的最大極限空間(jian)）太小(xiao)了導致汽車行駛顛簸路段的時(shi)候輪(lun)胎很容易頂到葉子板(ban)內(nei)襯(chen)長時(shi)間(jian)下去出現開裂也不以為然。這時(shi)我們只要(yao)加大下臂(bei)限位(wei)即可(ke)從而避免輪(lun)胎和葉子板(ban)內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)況。

寶駿360簡介

寶駿360是上汽通用(yong)五菱針對年輕(qing)家庭量身(shen)打造的6座(zuo)家用(yong)車(che)(che)，三排六(liu)座(zuo)的差異化功(gong)能(neng)定位，能(neng)保證全家人(ren)(ren)出行的需(xu)求，這是5座(zuo)車(che)(che)難以實現的；同時緊湊的車(che)(che)身(shen)尺寸， 比7座(zuo)車(che)(che)來說更適宜駕駛(shi)和(he)停車(che)(che)，車(che)(che)輛顏值也被年輕(qing)人(ren)(ren)喜愛。