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拆車件簡介

拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)自然有它的(de)(de)優勢！不(bu)能以二(er)手舊配件(jian)(jian)一概否認拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)，拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)在(zai)美國(guo)，英國(guo)等(deng)一些發達國(guo)家都(dou)在(zai)使用！還環保！ 當前，國(guo)內的(de)(de)拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)主(zhu)(zhu)要來源于事(shi)故車(che)(che)和報廢(fei)車(che)(che)。拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)就(jiu)是二(er)手件(jian)(jian)，當一輛車(che)(che)輛出(chu)現事(shi)故或者車(che)(che)主(zhu)(zhu)不(bu)要了，做拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)的(de)(de)店(dian)家就(jiu)把這部車(che)(che)收(shou)回來，拆(chai)這部車(che)(che)上的(de)(de)有用零件(jian)(jian)再次銷售。當然還有一部分拆(chai)車(che)(che)件(jian)(jian)來源于香(xiang)港(gang)的(de)(de)。

汽車拆車五大總成是什么

汽車(che)拆車(che)五大(da)總(zong)成是指發動機總(zong)成、轉向器(qi)總(zong)成、變速器(qi)總(zong)成、前后(hou)橋和車(che)架(jia)。 

1、發動機(ji)(ji)又稱發動機(ji)(ji)，是(shi)一種(zhong)能將一種(zhong)形式的(de)能量轉(zhuan)(zhuan)化為另一種(zhong)更有用的(de)能量的(de)機(ji)(ji)器，通(tong)常是(shi)將化學(xue)能轉(zhuan)(zhuan)化為機(ji)(ji)械能。它既適用于發電裝(zhuang)置，也適用于包(bao)括動力裝(zhuang)置在(zai)內的(de)整機(ji)(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器總成(cheng)就是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器，也(ye)稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機，是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中最重(zhong)要(yao)的部件。作用是(shi)增加方(fang)向(xiang)盤(pan)傳(chuan)遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機構的力，改變力的傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)。

3、變(bian)速器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一(yi)種用(yong)來改變(bian)來自發動機的(de)轉速和扭(niu)矩的(de)機構，可以固定地(di)或有級(ji)地(di)改變(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸的(de)傳動比。

4、 前橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是(shi)指車(che)輛的(de)(de)前橋(qiao)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸。前軸是(shi)傳(chuan)遞(di)(di)車(che)架與前輪(lun)(lun)之(zhi)間各種力，以及產生的(de)(de)彎矩(ju)和(he)扭矩(ju)的(de)(de)裝(zhuang)置，后(hou)輪(lun)(lun)軸是(shi)后(hou)驅動橋(qiao)的(de)(de)一個部件(jian)，用于車(che)輛動力傳(chuan)遞(di)(di)。 

5、車(che)(che)架是橫跨(kua)汽車(che)(che)前(qian)后軸(zhou)的(de)框架結構(gou)，俗稱大梁(liang)(liang)，是汽車(che)(che)的(de)底座。一般由(you)兩根(gen)縱梁(liang)(liang)和幾根(gen)橫梁(liang)(liang)組成，通過懸掛裝(zhuang)置(zhi)、前(qian)軸(zhou)和后輪(lun)軸(zhou)支撐在(zai)車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架必(bi)須有足夠的(de)強度和剛度來承(cheng)(cheng)受汽車(che)(che)的(de)載(zai)(zai)荷和來自(zi)車(che)(che)輪(lun)的(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)作(zuo)用是支撐和連接汽車(che)(che)的(de)各(ge)總成，使各(ge)總成保持(chi)相對(dui)正確的(de)位置(zhi)，承(cheng)(cheng)受車(che)(che)內外的(de)各(ge)種載(zai)(zai)荷。

寶駿730簡介

寶(bao)駿(jun)(jun)730是(shi)(shi)(shi)(shi)上汽通用(yong)五菱寶(bao)駿(jun)(jun)旗下一(yi)款(kuan)(kuan)家用(yong)MPV產品。該(gai)車(che)于2014年下半年正式上市(shi)。寶(bao)駿(jun)(jun)730整體造型(xing)采(cai)用(yong)與(yu)寶(bao)駿(jun)(jun)630相似的(de)風(feng)格(ge)設(she)計。該(gai)車(che)采(cai)用(yong)了七座(zuo)布局，最大載物空間可達1680L。 寶(bao)駿(jun)(jun)為730車(che)型(xing)打出(chu)了“家庭讓生(sheng)活更美(mei)好”的(de)主(zhu)題(ti)，雖說有(you)些煽情，但不可否(fou)認這就是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)款(kuan)(kuan)專門為家庭而(er)(er)設(she)計的(de)車(che)型(xing)，并且是(shi)(shi)(shi)(shi)主(zhu)打像一(yi)家三口再加雙方老人這樣的(de)市(shi)場(chang)，這時7座(zuo)的(de)設(she)計就變得非常(chang)有(you)必(bi)要(yao)，寶(bao)駿(jun)(jun)730也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)在這種情況下應運而(er)(er)生(sheng)。