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廣汽本田思迪剎車大力鼓(真空助力器)

廣汽本田思迪剎車大力鼓(真空助力器)

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剎車大力鼓(真空助力器)簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)大力(li)鼓(gu)其工作(zuo)原理是(shi)發動(dong)機工作(zuo)時吸(xi)入空(kong)氣這(zhe)一原理,造成助力(li)器(qi)的(de)(de)一側真空(kong),相對于另(ling)一側正常(chang)空(kong)氣壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)差,利用這(zhe)壓(ya)(ya)力(li)差來(lai)(lai)(lai)加強制(zhi)動(dong)推(tui)力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)是(shi)靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)激烈磨(mo)擦來(lai)(lai)(lai)完成的(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)中行駛時,車(che)(che)輪(lun)幾乎都浸在(zai)(zai)水(shui)中,使(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)之間(jian)留(liu)下一層水(shui)膜,就像涂抹了潤滑油一樣,使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)之間(jian)摩(mo)擦力(li)減小,無法控(kong)制(zhi)汽車(che)(che)停(ting)止,而(er)且鼓(gu)內的(de)(de)水(shui)也不容易散(san)出(chu)。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)現象(xiang)來(lai)(lai)(lai)得非常(chang)快,在(zai)(zai)離(li)水(shui)后(hou)邊(bian)走(zou)邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che),連續幾次,剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)之間(jian)的(de)(de)水(shui)滴(di)就會(hui)被擦掉(diao),同(tong)時,摩(mo)擦產生的(de)(de)熱量將其烘干,使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)很(hen)(hen)快恢復原來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)靈(ling)敏度(du)。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)現象(xiang)對于采(cai)用碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統的(de)(de)汽車(che)(che)來(lai)(lai)(lai)說幾乎不會(hui)發生,因(yin)為碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片面積很(hen)(hen)小,碟(die)盤(pan)外圍(wei)又全部暴露在(zai)(zai)外面,留(liu)不住水(shui)滴(di)。由于車(che)(che)輪(lun)轉動(dong)時離(li)心力(li)的(de)(de)作(zuo)用,碟(die)盤(pan)上的(de)(de)水(shui)滴(di)會(hui)自(zi)動(dong)散(san)失,不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統的(de)(de)功能。平常(chang)使(shi)用的(de)(de)小型(xing)車(che)(che)很(hen)(hen)多是(shi)前碟(die)后(hou)鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che),所以涉水(shui)后(hou)有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)失靈(ling),有的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)會(hui)減弱很(hen)(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下:

剎(cha)車鼓拆裝(zhuang)方(fang)法如下:

1、拆卸前,使(shi)用起子通過車輪(lun)的螺栓孔將楔形件向上(shang)壓,使(shi)制動蹄回(hui)位;

2、用(yong)專(zhuan)用(yong)工(gong)具(ju)拆(chai)卸下(xia)輪(lun)轂蓋,拔出開口銷,拆(chai)下(xia)冠狀(zhuang)螺母保險環;

3、拆(chai)下輪轂軸承預緊度的調整螺母(mu)及墊圈、軸承,取下制動鼓(gu)。

思迪簡介

三廂轎車(che)(che)(che)思(si)迪(di) 是廣州(zhou)本田(tian)(tian)(tian)在我國的(de)(de)第(di)四個產(chan)品品牌(pai),主打中級車(che)(che)(che)市場(chang)。思(si)迪(di)的(de)(de)先進(jin)性體現在高(gao)科(ke)技方面(mian)技術(shu)領(ling)先。思(si)迪(di)繼(ji)承(cheng)本田(tian)(tian)(tian)領(ling)先世界(jie)的(de)(de)先進(jin)技術(shu),是同(tong)級別車(che)(che)(che)型中唯(wei)一使(shi)用(yong)(yong)5AT變(bian)速器、唯(wei)一達到歐Ⅳ排放標(biao)準的(de)(de)轎車(che)(che)(che)。全新的(de)(de)思(si)迪(di)將是一款更加稱職的(de)(de)三廂家庭(ting)用(yong)(yong)車(che)(che)(che),在保持了(le)廣州(zhou)本田(tian)(tian)(tian)車(che)(che)(che)型傳統的(de)(de)經濟性、舒適(shi)性優勢的(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),外形(xing)更加具有(you)吸引力,而且(qie)加長后的(de)(de)車(che)(che)(che)頭及車(che)(che)(che)尾(wei)提(ti)高(gao)了(le)車(che)(che)(che)輛(liang)在發生碰(peng)撞時(shi)(shi)的(de)(de)安全性,強化后的(de)(de)底盤(pan)系統提(ti)高(gao)了(le)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)操控性,同(tong)時(shi)(shi)也提(ti)高(gao)了(le)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)整體安全性

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