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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力鼓(gu)(gu)其(qi)(qi)工作(zuo)原(yuan)理是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)工作(zuo)時(shi)(shi)吸入空氣這(zhe)(zhe)一(yi)原(yuan)理，造成(cheng)助力器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側真空，相(xiang)對于(yu)另一(yi)側正常(chang)空氣壓力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓力差(cha)，利用這(zhe)(zhe)壓力差(cha)來加強制動(dong)推力。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)激(ji)烈磨擦(ca)(ca)來完(wan)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)中(zhong)行駛(shi)時(shi)(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾乎(hu)都浸在(zai)水(shui)中(zhong)，使(shi)(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)留下一(yi)層水(shui)膜，就像涂抹了潤滑油一(yi)樣，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)摩(mo)擦(ca)(ca)力減小(xiao)(xiao)，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)也不(bu)容易散出。這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)來得非(fei)常(chang)快，在(zai)離水(shui)后邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，連續(xu)幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴就會被擦(ca)(ca)掉，同時(shi)(shi)，摩(mo)擦(ca)(ca)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)將其(qi)(qi)烘干(gan)，使(shi)(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復(fu)原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)對于(yu)采用碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)來說幾乎(hu)不(bu)會發(fa)生(sheng)，因(yin)為碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)面積很(hen)小(xiao)(xiao)，碟(die)盤外(wai)圍又全部暴露(lu)在(zai)外(wai)面，留不(bu)住(zhu)水(shui)滴。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)時(shi)(shi)離心力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，碟(die)盤上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴會自動(dong)散失(shi)，不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能。平(ping)常(chang)使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是(shi)前(qian)碟(die)后鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)后有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)，有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會減弱(ruo)很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝(zhuang)方法(fa)如(ru)下：

1、拆(chai)卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上(shang)壓，使制動蹄回位(wei)；

2、用專用工(gong)具拆卸下(xia)輪轂蓋，拔出開(kai)口銷，拆下(xia)冠(guan)狀(zhuang)螺母保險環；

3、拆下輪轂軸承預緊度的調整螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓。

東風桑蒂雅簡介

東(dong)風-桑(sang)蒂雅(ya)(ya)”是(shi)以雪鐵龍“桑(sang)蒂雅(ya)(ya)”為原型(xing)(xing)車(che)的新一代三廂高檔(dang)轎(jiao)車(che)。帕(pa)薩特、廣州本田、奧迪A6基本型(xing)(xing)同場競技。
雪鐵(tie)龍“桑蒂(di)雅”是(shi)世界上優秀的(de)車型之一，是(shi)高雅、力量、強(qiang)大和路面控制的(de)代言人。它最(zui)(zui)杰出的(de)技術是(shi)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)式液壓懸(xuan)掛(gua)(gua)系(xi)列(lie)的(de)發(fa)明和應用。對于路況較差的(de)國內(nei)道路來講(jiang)，這(zhe)種(zhong)懸(xuan)掛(gua)(gua)系(xi)統(tong)可(ke)視實際情況而調節減(jian)震功能，車身會在(zai)“普通”或“運動(dong)(dong)(dong)”狀態下呈現不同的(de)振動(dong)(dong)(dong)，自適應變速箱自我調整可(ke)提(ti)供最(zui)(zui)佳的(de)舒適度(du)。