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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)其工作(zuo)原理是發動(dong)(dong)機工作(zuo)時吸入空(kong)氣這(zhe)一(yi)原理，造(zao)成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)真(zhen)空(kong)，相對(dui)于另一(yi)側(ce)(ce)正常(chang)空(kong)氣壓力(li)的(de)(de)(de)(de)壓力(li)差(cha)，利(li)用這(zhe)壓力(li)差(cha)來(lai)加強制(zhi)動(dong)(dong)推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)是靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)激烈磨擦(ca)(ca)來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)。在水(shui)(shui)中行駛時，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎(hu)(hu)都浸在水(shui)(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)留下一(yi)層水(shui)(shui)膜(mo)，就(jiu)(jiu)像涂抹(mo)了潤滑油一(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)摩(mo)擦(ca)(ca)力(li)減小，無法控制(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)停止(zhi)，而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不(bu)容易散出(chu)。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)來(lai)得非常(chang)快，在離(li)水(shui)(shui)后邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次(ci)，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就(jiu)(jiu)會(hui)被(bei)擦(ca)(ca)掉，同時，摩(mo)擦(ca)(ca)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復(fu)原來(lai)的(de)(de)(de)(de)靈敏度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)對(dui)于采(cai)用碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎(hu)(hu)不(bu)會(hui)發生(sheng)(sheng)，因為碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)片面(mian)積很(hen)小，碟(die)盤外圍又全部暴露(lu)在外面(mian)，留不(bu)住水(shui)(shui)滴。由(you)于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)(dong)時離(li)心力(li)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，碟(die)盤上(shang)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會(hui)自動(dong)(dong)散失，不(bu)影響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)功能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是前碟(die)后鼓(gu)(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，所(suo)以涉水(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)失靈，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆(chai)裝方(fang)法如下(xia)：

1、拆卸(xie)前，使(shi)用(yong)起子通過車輪的螺栓孔將楔形件(jian)向上壓(ya)，使(shi)制動蹄回(hui)位；

2、用(yong)專用(yong)工具拆卸下(xia)輪(lun)轂蓋，拔出開口銷，拆下(xia)冠(guan)狀(zhuang)螺母保險環；

3、拆(chai)下輪轂軸承(cheng)預緊度的調整螺母及(ji)墊圈、軸承(cheng)，取下制(zhi)動鼓。

東風風神S30三廂簡介

風(feng)(feng)神S30是東風(feng)(feng)風(feng)(feng)神推出的首款A級(ji)三廂轎車(che)，該車(che)借鑒歐日(ri)造車(che)理念，吸納了歐洲成熟底盤技(ji)術(shu)，采用四輪(lun)獨立懸(xuan)架式底盤設(she)計(ji)，外觀(guan)與國際知(zhi)名汽車(che)設(she)計(ji)大師(shi)喬治亞羅聯合設(she)計(ji)，車(che)身工(gong)程則(ze)由東風(feng)(feng)技(ji)術(shu)中心與意大利聯合設(she)計(ji)開發，共分為進取型、尊(zun)雅(ya)型、尊(zun)貴(gui)型3個級(ji)別(bie)。