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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)(gu)其工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)是(shi)(shi)發動(dong)(dong)機工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)(shi)吸入空氣這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)原(yuan)理(li)，造成助力(li)(li)器(qi)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)側真空，相對(dui)于另一(yi)(yi)側正常空氣壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差，利(li)用(yong)這(zhe)(zhe)壓(ya)力(li)(li)差來加強(qiang)制(zhi)動(dong)(dong)推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間的(de)(de)(de)激烈磨擦(ca)來完成的(de)(de)(de)。在水中行駛(shi)時(shi)(shi)(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)幾(ji)(ji)乎(hu)都浸在水中，使得(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間留下一(yi)(yi)層水膜，就像涂抹(mo)了(le)潤滑油(you)一(yi)(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間摩擦(ca)力(li)(li)減(jian)(jian)小(xiao)(xiao)，無法(fa)控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)停止，而且(qie)鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)水也不(bu)容易散(san)出。這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)現象(xiang)來得(de)非常快，在離水后邊走(zou)邊踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾(ji)(ji)次，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間的(de)(de)(de)水滴就會(hui)被擦(ca)掉，同時(shi)(shi)(shi)，摩擦(ca)產(chan)生的(de)(de)(de)熱量將其烘干(gan)，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原(yuan)來的(de)(de)(de)靈敏度(du)。 這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)現象(xiang)對(dui)于采用(yong)碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)來說幾(ji)(ji)乎(hu)不(bu)會(hui)發生，因為碟(die)形(xing)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很(hen)小(xiao)(xiao)，碟(die)盤(pan)外(wai)圍又(you)全部暴露在外(wai)面，留不(bu)住水滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)轉動(dong)(dong)時(shi)(shi)(shi)離心力(li)(li)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，碟(die)盤(pan)上的(de)(de)(de)水滴會(hui)自(zi)動(dong)(dong)散(san)失，不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)功能。平常使用(yong)的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多(duo)是(shi)(shi)前碟(die)后鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，所以(yi)涉水后有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失靈，有的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)減(jian)(jian)弱(ruo)很(hen)多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車(che)鼓拆(chai)裝(zhuang)方法如下：

1、拆卸前，使用起子通過車輪(lun)的螺(luo)栓孔將楔(xie)形(xing)件向(xiang)上壓，使制動蹄回位(wei)；

2、用專用工具拆卸下(xia)輪轂(gu)蓋(gai)，拔出開口銷，拆下(xia)冠狀螺母保(bao)險環；

3、拆(chai)下輪轂(gu)軸承(cheng)預緊度的調整(zheng)螺(luo)母及墊圈、軸承(cheng)，取下制動鼓。

凱迪拉克XLR(進口)簡介

凱迪拉克XLR，以前衛(wei)、大膽、時尚(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)風格(ge)、超豪華(hua)配置和超強的(de)(de)(de)(de)(de)駕控性能(neng)，將(jiang)全方位的(de)(de)(de)(de)(de)豪華(hua)體驗推向(xiang)極致，成就了藝術(shu)與科技理(li)念的(de)(de)(de)(de)(de)顛峰杰作。科技的(de)(de)(de)(de)(de)巧妙運用首先體現在座椅上(shang)，在豪華(hua)皮(pi)質表層(ceng)下面，座椅結(jie)構采(cai)用復合材料代替了原有的(de)(de)(de)(de)(de)鋼制后架，更為簡潔柔(rou)軟