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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)大(da)力(li)(li)鼓(gu)其(qi)工作(zuo)原(yuan)理(li)(li)是發動(dong)機工作(zuo)時(shi)吸入空(kong)氣(qi)這(zhe)(zhe)一(yi)原(yuan)理(li)(li)，造成(cheng)助力(li)(li)器的(de)(de)(de)一(yi)側真(zhen)空(kong)，相對于另一(yi)側正常(chang)空(kong)氣(qi)壓力(li)(li)的(de)(de)(de)壓力(li)(li)差，利用這(zhe)(zhe)壓力(li)(li)差來(lai)(lai)加強制動(dong)推力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)激烈磨擦來(lai)(lai)完(wan)成(cheng)的(de)(de)(de)。在水(shui)(shui)中行駛時(shi)，車(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都(dou)浸在水(shui)(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)留(liu)下一(yi)層(ceng)水(shui)(shui)膜，就像涂抹了(le)潤滑油一(yi)樣，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)摩擦力(li)(li)減小，無法控制汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)內的(de)(de)(de)水(shui)(shui)也(ye)不容易(yi)散出。這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)現象來(lai)(lai)得非常(chang)快，在離(li)水(shui)(shui)后(hou)邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，連續(xu)幾次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就會被擦掉，同時(shi)，摩擦產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)熱量將其(qi)烘(hong)干，使剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)很(hen)快恢復原(yuan)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)靈敏度。 這(zhe)(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失靈的(de)(de)(de)現象對于采用碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)來(lai)(lai)說幾乎(hu)不會發生(sheng)，因為(wei)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)面(mian)積很(hen)小，碟(die)盤外圍(wei)又(you)全(quan)部暴露在外面(mian)，留(liu)不住水(shui)(shui)滴。由于車(che)(che)(che)輪轉動(dong)時(shi)離(li)心力(li)(li)的(de)(de)(de)作(zuo)用，碟(die)盤上的(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會自動(dong)散失，不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)功能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)小型車(che)(che)(che)很(hen)多是前碟(die)后(hou)鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，所(suo)以(yi)涉水(shui)(shui)后(hou)有(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失靈，有(you)的(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)會減弱很(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝方法如(ru)下：

1、拆卸前，使用起(qi)子(zi)通(tong)過(guo)車輪的螺栓孔將楔形件(jian)向上壓，使制動蹄回(hui)位；

2、用專(zhuan)用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀(zhuang)螺母(mu)保險環；

3、拆下(xia)輪轂軸承預緊度的調(diao)整螺母及墊圈(quan)、軸承，取(qu)下(xia)制動鼓。

獅跑簡介

獅跑是(shi)起亞汽(qi)車(che)(che)(che)在全球汽(qi)車(che)(che)(che)廠家(jia)中較(jiao)早推出(chu)的(de)(de)融合(he)轎車(che)(che)(che)、MPV和SUV等車(che)(che)(che)型功能于一體的(de)(de)交叉型城市越野車(che)(che)(che)。歷史(shi)上稱為新(xin)時代(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)象征的(de)(de)一款車(che)(che)(che)，享(xiang)有全球人(ren)氣車(che)(che)(che)美譽。