剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)其(qi)工作原(yuan)(yuan)理(li)是發動機工作時(shi)吸入空(kong)氣這一原(yuan)(yuan)理(li),造成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一側真空(kong),相對(dui)于另一側正常空(kong)氣壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)差,利用(yong)(yong)這壓(ya)力(li)差來加強制(zhi)動推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來完成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)(shui)中行駛時(shi),車(che)(che)(che)(che)(che)輪幾(ji)乎都浸在(zai)水(shui)(shui)中,使(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)留下一層水(shui)(shui)膜,就像涂抹了(le)潤滑油一樣,使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)摩擦力(li)減(jian)小,無法控制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)停止,而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不容(rong)易散出。這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)來得非常快,在(zai)離(li)(li)水(shui)(shui)后邊(bian)走邊(bian)踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che),連續(xu)幾(ji)次(ci),剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就會被擦掉,同時(shi),摩擦產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量將其(qi)烘干(gan),使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很快恢復原(yuan)(yuan)來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏度。 這種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)對(dui)于采用(yong)(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)來說(shuo)幾(ji)乎不會發生,因為碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)面積很小,碟(die)盤外圍又全(quan)部(bu)暴(bao)露在(zai)外面,留不住水(shui)(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離(li)(li)心力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong),碟(die)盤上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會自(zi)動散失(shi),不影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能。平常使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)很多是前碟(die)后鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che),所以(yi)涉水(shui)(shui)后有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling),有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會減(jian)弱(ruo)很多。
剎車(che)鼓拆裝方法如下:
1、拆卸(xie)前,使用起子通(tong)過車(che)輪的(de)螺栓孔將(jiang)楔(xie)形件(jian)向上壓,使制(zhi)動蹄回位;
2、用(yong)專用(yong)工(gong)具拆(chai)卸下輪轂蓋,拔出開口銷(xiao),拆(chai)下冠狀螺(luo)母保險(xian)環;
3、拆(chai)下(xia)輪轂軸承預緊度的調(diao)整螺母及墊圈、軸承,取下(xia)制動鼓。
起亞為(wei)(wei)一款(kuan)家(jia)用經濟型轎車(che),它的(de)(de)內(nei)部(bu)空(kong)間肯(ken)定是每(mei)個消(xiao)費者(zhe)所關注的(de)(de)重點之一。起亞秀爾的(de)(de)車(che)長×車(che)寬(kuan)×車(che)高分別為(wei)(wei),由此(ci)可以看出它的(de)(de)身(shen)材已經接近A級(ji)轎車(che)了,決定車(che)內(nei)腿部(bu)空(kong)間的(de)(de)軸(zhou)距(ju)更是達到了,這在同級(ji)別兩廂(xiang)車(che)中是很少見的(de)(de)
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139****6189 on 2024/2/22 10:49:26東風悅達(da)起(qi)亞(ya)
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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2014年款2.0起亞K5,空調面板
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剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
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起亞新佳樂(進口)左邊前后門
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右前門內板,專業術語不太清楚
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