剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)其工作原(yuan)理(li)是發(fa)動機(ji)工作時(shi)吸(xi)入空氣這一(yi)原(yuan)理(li),造(zao)成助力(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側真空,相對(dui)于(yu)另一(yi)側正常(chang)空氣壓力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)差,利用這壓力(li)差來(lai)(lai)(lai)(lai)加強制動推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)是靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)激烈磨擦來(lai)(lai)(lai)(lai)完(wan)成的(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)中(zhong)行駛(shi)時(shi),車(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都浸在(zai)水(shui)中(zhong),使得剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)留下(xia)一(yi)層(ceng)水(shui)膜,就(jiu)像涂(tu)抹了(le)潤(run)滑油一(yi)樣,使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)摩(mo)擦力(li)減(jian)小,無法(fa)控(kong)制汽(qi)車(che)(che)(che)停止,而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)也不(bu)容易散出。這種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現象來(lai)(lai)(lai)(lai)得非常(chang)快,在(zai)離(li)水(shui)后(hou)邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che),連續幾次,剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片與剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)就(jiu)會被擦掉,同(tong)時(shi),摩(mo)擦產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量(liang)將(jiang)其烘(hong)干,使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)很(hen)(hen)快恢(hui)復原(yuan)來(lai)(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏(min)度。 這種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)現象對(dui)于(yu)采用碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)來(lai)(lai)(lai)(lai)說幾乎(hu)不(bu)會發(fa)生(sheng),因(yin)為碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片面積很(hen)(hen)小,碟(die)盤外圍又全部暴露在(zai)外面,留不(bu)住水(shui)滴(di)。由于(yu)車(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離(li)心力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)作用,碟(die)盤上的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴(di)會自動散失(shi)(shi),不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)。平常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)很(hen)(hen)多(duo)是前碟(die)后(hou)鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che),所以涉水(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling),有的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)會減(jian)弱(ruo)很(hen)(hen)多(duo)。
剎車鼓拆裝方法如下:
1、拆卸前,使用起(qi)子通(tong)過車輪的螺栓孔(kong)將楔形件向(xiang)上壓,使制動蹄回(hui)位;
2、用(yong)專用(yong)工具拆(chai)卸下輪轂(gu)蓋,拔出開(kai)口銷,拆(chai)下冠狀螺母保險環(huan);
3、拆下(xia)輪轂軸承預(yu)緊度的調整(zheng)螺母(mu)及墊圈、軸承,取下(xia)制(zhi)動鼓。
大黃蜂科邁羅的是(shi)如(ru)虎XL
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