剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)(li)鼓(gu)(gu)其(qi)工(gong)作原理(li)是發(fa)(fa)動(dong)(dong)機工(gong)作時(shi)吸入(ru)空(kong)氣這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)原理(li),造(zao)成助力(li)(li)(li)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)側真空(kong),相對(dui)于另(ling)一(yi)(yi)側正常(chang)空(kong)氣壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)差,利用這(zhe)(zhe)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)差來(lai)加(jia)強制(zhi)動(dong)(dong)推力(li)(li)(li)。剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)激烈(lie)磨擦來(lai)完成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)中行駛時(shi),車(che)(che)(che)(che)(che)輪幾(ji)乎(hu)都浸在(zai)(zai)水(shui)中,使(shi)得(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間留下一(yi)(yi)層水(shui)膜,就像涂抹了潤(run)滑油一(yi)(yi)樣,使(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間摩擦力(li)(li)(li)減小(xiao)(xiao),無法(fa)控(kong)制(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)止,而且鼓(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)也(ye)不容易散出。這(zhe)(zhe)種剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)來(lai)得(de)(de)非常(chang)快,在(zai)(zai)離水(shui)后邊(bian)走(zou)邊(bian)踩剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che),連續幾(ji)次,剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴就會被擦掉,同時(shi),摩擦產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量將(jiang)其(qi)烘干(gan),使(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)靈(ling)敏度(du)。 這(zhe)(zhe)種剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)對(dui)于采用碟形(xing)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾(ji)乎(hu)不會發(fa)(fa)生,因為(wei)碟形(xing)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積(ji)很(hen)小(xiao)(xiao),碟盤(pan)(pan)外(wai)圍又全部暴露(lu)在(zai)(zai)外(wai)面,留不住水(shui)滴。由于車(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)(dong)時(shi)離心力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用,碟盤(pan)(pan)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)滴會自動(dong)(dong)散失(shi)(shi),不影響(xiang)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)。平常(chang)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型車(che)(che)(che)(che)(che)很(hen)多是前碟后鼓(gu)(gu)式(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che),所(suo)以涉水(shui)后有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)(shi)靈(ling),有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會減弱很(hen)多。
剎車鼓拆(chai)裝方(fang)法如下(xia):
1、拆卸前,使用起子(zi)通過車輪(lun)的螺栓(shuan)孔將楔形件向上壓,使制動蹄回位;
2、用專用工具(ju)拆卸(xie)下(xia)輪轂(gu)蓋,拔出開口銷,拆下(xia)冠狀螺母保(bao)險環(huan);
3、拆下輪(lun)轂軸承(cheng)預緊度的調整(zheng)螺母及墊(dian)圈(quan)、軸承(cheng),取下制動鼓(gu)。
新凱CUV配件
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