汽(qi)車前橋(qiao)殼(ke)是(shi)汽(qi)車底盤(pan)中主要的(de)(de)部(bu)件(jian),又是(shi)汽(qi)車運(yun)動(dong)的(de)(de)主要傳動(dong)部(bu)件(jian),同(tong)(tong)時(shi)還是(shi)驅動(dong)總成的(de)(de)外殼(ke),因(yin)此,其結構(gou)的(de)(de)設計合理性對汽(qi)車的(de)(de)疲勞壽(shou)命和強度(du)、剛度(du)都影(ying)響很大,我們知道,由(you)于(yu)前橋(qiao)殼(ke)需要安(an)裝的(de)(de)部(bu)件(jian)很多,傳統的(de)(de)前橋(qiao)殼(ke)結構(gou)復雜,焊(han)接(jie)的(de)(de)部(bu)分非(fei)常(chang)多,幾(ji)乎有(you)(you)(you)好(hao)幾(ji)十甚(shen)至上百處的(de)(de)焊(han)接(jie),這樣如(ru)果(guo)存在焊(han)縫不完全的(de)(de)問題,很容易由(you)于(yu)疲勞失效發生裂紋擴(kuo)張的(de)(de)現象,因(yin)此就需要設計一種焊(han)接(jie)更(geng)少(shao)、同(tong)(tong)時(shi)簡(jian)單更(geng)加(jia)(jia)簡(jian)單緊(jin)湊、同(tong)(tong)時(shi)強度(du)大、剛度(du)足的(de)(de)汽(qi)車前橋(qiao)殼(ke),就很有(you)(you)(you)必要和迫切,能有(you)(you)(you)效減少(shao)汽(qi)車前橋(qiao)殼(ke)的(de)(de)疲勞破壞,使得其質量更(geng)好(hao),使用(yong)更(geng)加(jia)(jia)安(an)全,具有(you)(you)(you)非(fei)常(chang)積極(ji)的(de)(de)應用(yong)推廣價(jia)值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
凱(kai)迪(di)拉(la)克CTS,運(yun)動(dong)型豪(hao)華轎車(che)(che)外(wai)型設計(ji)極富美國風格,運(yun)用了許多(duo)凱(kai)迪(di)拉(la)克的(de)經(jing)典設計(ji)語(yu)言(yan),鍥型車(che)(che)身(shen)輪廓鮮明(ming),線(xian)條硬朗,車(che)(che)頭較短,擁(yong)有鉆石般的(de)高貴質感,給人的(de)整(zheng)體(ti)感覺利落、流(liu)暢。車(che)(che)身(shen)兩側輕微內斂,更增添了運(yun)動(dong)氣息。
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