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前橋殼緩沖塊膠套簡介

汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)橋(qiao)(qiao)殼(ke)是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車底盤中主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)部(bu)件，又是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)傳動(dong)部(bu)件，同時(shi)還是(shi)驅動(dong)總成(cheng)的(de)(de)(de)外殼(ke)，因(yin)此(ci)，其(qi)結構的(de)(de)(de)設計合理性對汽(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)(de)疲(pi)勞(lao)壽命和強度(du)、剛(gang)度(du)都(dou)影(ying)響很(hen)大，我們知道，由于前(qian)橋(qiao)(qiao)殼(ke)需(xu)要(yao)安裝的(de)(de)(de)部(bu)件很(hen)多，傳統的(de)(de)(de)前(qian)橋(qiao)(qiao)殼(ke)結構復(fu)雜(za)，焊(han)接的(de)(de)(de)部(bu)分(fen)非常多，幾乎(hu)有(you)好(hao)幾十甚至(zhi)上百處的(de)(de)(de)焊(han)接，這樣如果存在焊(han)縫不完(wan)全的(de)(de)(de)問題，很(hen)容易由于疲(pi)勞(lao)失(shi)效發(fa)生裂紋擴張的(de)(de)(de)現象，因(yin)此(ci)就(jiu)需(xu)要(yao)設計一(yi)種焊(han)接更(geng)少(shao)、同時(shi)簡(jian)單(dan)更(geng)加(jia)簡(jian)單(dan)緊(jin)湊、同時(shi)強度(du)大、剛(gang)度(du)足的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)橋(qiao)(qiao)殼(ke)，就(jiu)很(hen)有(you)必要(yao)和迫切，能(neng)有(you)效減少(shao)汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)橋(qiao)(qiao)殼(ke)的(de)(de)(de)疲(pi)勞(lao)破(po)壞，使得其(qi)質量(liang)更(geng)好(hao)，使用更(geng)加(jia)安全，具有(you)非常積極的(de)(de)(de)應用推廣價值。

前橋殼緩沖塊膠套安裝

1、拆下減震器后，取下減震器上固定螺帽防塵罩；
2、用開口扳手固定白桿，用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽；
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊；
4、安裝緩沖膠塊，組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。

凱迪拉克XLR(進口)簡介

凱(kai)迪拉克XLR，以前衛(wei)、大膽(dan)、時尚(shang)的(de)(de)設計(ji)風(feng)格、超豪華配(pei)置和超強的(de)(de)駕控性能，將全(quan)方位(wei)的(de)(de)豪華體驗(yan)推向(xiang)極致，成(cheng)就了藝術與(yu)科(ke)技(ji)(ji)理念(nian)的(de)(de)顛峰杰作。科(ke)技(ji)(ji)的(de)(de)巧妙運用(yong)首先體現(xian)在座椅(yi)上(shang)，在豪華皮質表(biao)層下面，座椅(yi)結構采用(yong)復合材料代替(ti)了原(yuan)有的(de)(de)鋼制后(hou)架，更為簡潔(jie)柔軟