汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)是汽(qi)車(che)(che)底盤中主要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件,又是汽(qi)車(che)(che)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要傳動(dong)部件,同(tong)時還是驅動(dong)總(zong)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外殼(ke),因(yin)此(ci),其結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)合理性對(dui)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)疲(pi)勞(lao)(lao)壽命(ming)和(he)強度(du)、剛(gang)度(du)都影響很大,我們(men)知道(dao),由于(yu)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)需要安裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件很多,傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)結(jie)構(gou)復雜(za),焊(han)接(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部分非常(chang)多,幾(ji)乎(hu)有好(hao)(hao)幾(ji)十甚至上百處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)接(jie),這樣如果存在焊(han)縫不完全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題,很容(rong)易由于(yu)疲(pi)勞(lao)(lao)失效(xiao)發(fa)生(sheng)裂紋擴張的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang),因(yin)此(ci)就(jiu)(jiu)需要設(she)計(ji)一種(zhong)焊(han)接(jie)更(geng)(geng)少(shao)、同(tong)時簡(jian)單更(geng)(geng)加簡(jian)單緊湊、同(tong)時強度(du)大、剛(gang)度(du)足(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke),就(jiu)(jiu)很有必要和(he)迫(po)切,能有效(xiao)減(jian)少(shao)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)橋(qiao)殼(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)疲(pi)勞(lao)(lao)破(po)壞,使得(de)其質量更(geng)(geng)好(hao)(hao),使用更(geng)(geng)加安全,具有非常(chang)積極的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用推廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
克萊斯勒(le)大(da)捷龍是一款具有典型(xing)美國風格的(de)車型(xing),霸氣(qi)十(shi)足。這款發動(dong)機相匹配的(de)是一款四(si)前(qian)速的(de)自動(dong)變(bian)速箱,為(wei)了騰出(chu)通(tong)道空間,其變(bian)擋手柄裝在轉(zhuan)向柱上,操作也很方便。
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東南克萊斯勒大捷龍后門飾條
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