汽(qi)車(che)前橋(qiao)殼(ke)是(shi)汽(qi)車(che)底盤中主要(yao)的(de)(de)部件(jian),又是(shi)汽(qi)車(che)運動的(de)(de)主要(yao)傳(chuan)動部件(jian),同時還(huan)是(shi)驅動總(zong)成的(de)(de)外殼(ke),因此,其結構的(de)(de)設計(ji)合(he)理(li)性對汽(qi)車(che)的(de)(de)疲勞(lao)壽命和(he)強度(du)(du)、剛(gang)度(du)(du)都影響很大,我們知道(dao),由于前橋(qiao)殼(ke)需要(yao)安(an)裝的(de)(de)部件(jian)很多,傳(chuan)統的(de)(de)前橋(qiao)殼(ke)結構復(fu)雜(za),焊(han)接(jie)的(de)(de)部分非常(chang)多,幾乎有(you)(you)好幾十甚至上百處的(de)(de)焊(han)接(jie),這樣如果存在焊(han)縫不完全的(de)(de)問題,很容易由于疲勞(lao)失(shi)效(xiao)發(fa)生裂紋擴張的(de)(de)現象(xiang),因此就需要(yao)設計(ji)一種焊(han)接(jie)更(geng)少(shao)、同時簡(jian)單更(geng)加簡(jian)單緊湊、同時強度(du)(du)大、剛(gang)度(du)(du)足(zu)的(de)(de)汽(qi)車(che)前橋(qiao)殼(ke),就很有(you)(you)必要(yao)和(he)迫(po)切(qie),能有(you)(you)效(xiao)減少(shao)汽(qi)車(che)前橋(qiao)殼(ke)的(de)(de)疲勞(lao)破壞(huai),使得其質(zhi)量更(geng)好,使用更(geng)加安(an)全,具(ju)有(you)(you)非常(chang)積極的(de)(de)應(ying)用推(tui)廣價值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開口扳手固定白桿,用開口扳手或梅花扳手或小活動扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠或4S店實行安裝。
LX系(xi)列是雷克薩斯唯一(yi)的(de)全(quan)尺寸(cun)SUV級(ji)別,該(gai)級(ji)別目(mu)前(qian)只有LX570一(yi)款(kuan)車(che)型,售雷克薩斯LX集(ji)多(duo)項創新科技(ji)與頂級(ji)配備于一(yi)身,無(wu)論(lun)何(he)時何(he)地,都能讓駕(jia)駛者(zhe)駕(jia)控自(zi)如,讓乘坐者(zhe)感到無(wu)比舒適愉悅。
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15款前保險杠
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右前三角玻璃
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