狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收(shou)和(he)減(jian)緩(huan)外界(jie)沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安(an)(an)全裝置(zhi)(zhi)。許(xu)多年以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成槽(cao)鋼(gang)，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚(liu)接(jie)或(huo)焊(han)接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)身有(you)一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)，看上去十分(fen)不(bu)美觀(guan)。隨(sui)著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)大量應用，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)安(an)(an)全裝置(zhi)(zhi)也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護功能外，還(huan)要追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)(yi)，追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)(liang)三部分(fen)組成。其中外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁(liang)(liang)用冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成U形槽(cao)；外板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)。

塑料(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組成。其中(zhong)外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)制(zhi)(zhi)成，橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度為(wei)1.5毫(hao)米左右的冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而(er)成U型槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以(yi)隨時拆(chai)卸下來。這種塑料(liao)保險杠(gang)使(shi)用(yong)(yong)的塑料(liao)，大體上使(shi)用(yong)(yong)聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩種材(cai)(cai)料(liao)，采用(yong)(yong)注(zhu)射(she)成型法制(zhi)(zhi)成。
2013年(nian)6月(yue)26日，全國(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)(xing)業聯合會(hui)、全國(guo)汽車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)(wei)員會(hui)車(che)(che)身附件分技術(shu)委(wei)(wei)員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同(tong)發布(bu)中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團主導(dao)起草，國(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校、專(zhuan)業機構參與論證，通(tong)過(guo)國(guo)家(jia)工業與信息化(hua)部審批。據(ju)悉(xi)，中(zhong)國(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布(bu)，標(biao)志(zhi)著汽車(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)行(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的突破，填(tian)補了國(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日在全國(guo)正式實施，引發行(xing)(xing)業生(sheng)產廠(chang)家(jia)和銷售商極大關(guan)注

一、用轉角(jiao)指示(shi)柱判斷保(bao)險(xian)杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)標記是(shi)指(zhi)示柱(zhu)，有些公司產品(pin)中(zhong)還有隨著馬(ma)達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮(suo)的(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損(sun)傷(shang)，提高駕駛技術，經(jing)常(chang)容易(yi)擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人，最好裝上(shang)一個(ge)試一試。有了這(zhe)個(ge)轉角(jiao)標示柱(zhu)，在駕駛座就可以正確(que)判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽車(che)外(wai)殼中(zhong)最容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分(fen)，駕車(che)感不好(hao)的(de)(de)人容(rong)易擦(ca)到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個(ge)部(bu)位的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只(zhi)需貼(tie)在保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝非常(chang)簡單(dan)。這個(ge)辦法可(ke)以減(jian)輕保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)果被(bei)碰(peng)傷(shang)，再更換新的(de)(de)就(jiu)可(ke)以了。此外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚(hou)的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)處，如(ru)果想與車(che)身(shen)看起來有(you)整體感，可(ke)以噴上(shang)涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的前(qian)臉(lian)叫(jiao)中(zhong)網，又(you)名汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)及水箱護罩等(deng)。其主(zhu)要(yao)作用在(zai)(zai)(zai)于水箱，發動(dong)機，空調等(deng)的進氣通風(feng)，防止(zhi)行駛中(zhong)外來(lai)物對(dui)車(che)(che)廂內(nei)部部件的破(po)壞(huai)以(yi)及美觀彰顯(xian)個性，在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)中(zhong)中(zhong)網是用來(lai)覆蓋(gai)在(zai)(zai)(zai)車(che)(che)身上以(yi)便讓空氣進入，大多數車(che)(che)輛具有在(zai)(zai)(zai)前(qian)面(mian)的汽(qi)車(che)(che)中(zhong)網，以(yi)保護散熱(re)器和發動(dong)機，其他常見的中(zhong)網位于前(qian)保險杠下。

汽(qi)車前臉的(de)優點

汽(qi)(qi)(qi)車(che)前臉(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)視覺重(zhong)(zhong)心，自然也是汽(qi)(qi)(qi)車(che)設計中的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)中之(zhi)重(zhong)(zhong)，前臉(lian)的(de)(de)(de)(de)美丑也直(zhi)接影響了人(ren)們的(de)(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)(de)認知感(gan)官，不同的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌也擁有特有的(de)(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到(dao)外觀上的(de)(de)(de)(de)視覺統(tong)一，汽(qi)(qi)(qi)車(che)前臉(lian)設計包(bao)括(kuo)了汽(qi)(qi)(qi)車(che)引擎蓋(gai)，前大燈，水箱格(ge)柵和發動(dong)機前緣(yuan)線(xian)(xian)等(deng)，如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構成了特有的(de)(de)(de)(de)長相特征，在(zai)利(li)用車(che)身的(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)條蜿蜒(yan)，細節打造造型輪(lun)廓。

瑞虎5x簡介

奇(qi)瑞(rui)(rui)瑞(rui)(rui)虎5x源自奇(qi)瑞(rui)(rui)概念車(che)型(xing)Concept β，采用“Chery Design”家族式流水造型(xing)，詮釋了(le)奇(qi)瑞(rui)(rui)“Life in motion”的(de)設計理念。2017年(nian)9月(yue)(yue)27日(ri)，奇(qi)瑞(rui)(rui)瑞(rui)(rui)虎5x[1]正式上市(shi)，新車(che)共推出搭載1.5T發(fa)動機的(de)7款(kuan)車(che)型(xing), 2018年(nian)10月(yue)(yue)27日(ri)，新款(kuan)奇(qi)瑞(rui)(rui)瑞(rui)(rui)虎5x正式開啟預(yu)售。