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發電機皮帶簡介

皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之后就要及時進行更換。
不換的危害：
1、如果皮帶斷裂往往先是出現一些裂紋，或者會出現老化而變得十分硬。這時候如果沒有維護，就會出現掉齒現象，接著發動機也會出現跳齒，嚴重的會直接斷掉了。
2、皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由于失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的話兩者都會出現損傷。
正時皮帶優點
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上采用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低于正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

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發電機皮帶安裝方法

裝發動機發電機皮帶步驟：
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲；
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正；
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可；
4、發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能；
5、發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。
裝發動機發電機皮帶步驟，首先用扳手擰開發電機的支撐螺母，松開軌道螺絲然后將發電機推向發動機，更換皮帶后將發電機推回，并使用撬杠將發電機撬緊后，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。
發電機皮帶安裝方法：
1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來；
2、之后將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞；
3、之后將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上；
4、之后將皮帶繞過發電機的兩個惰輪；
5、之后將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。

奇瑞eQ1簡介

奇瑞eQ1這款(kuan)小(xiao)車(che)憑借(jie)可(ke)愛的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)表獲得不少人(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)青睞，售價不高，5.98-7.58萬(wan)。經(jing)過國家的(de)(de)(de)(de)(de)補(bu)貼后到(dao)手價還是(shi)很(hen)劃算的(de)(de)(de)(de)(de)，起碼相比(bi)其他純電動車(che)型很(hen)有優勢。這款(kuan)車(che)在原來EQ上的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀的(de)(de)(de)(de)(de)改動上很(hen)少，最大的(de)(de)(de)(de)(de)亮(liang)點就是(shi)動力(li)方面(mian)，我們知道里(li)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)限制一(yi)直是(shi)電車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)軟肋(lei)，而這次新款(kuan)相比(bi)舊款(kuan)續航里(li)程(cheng)(cheng)提(ti)升了很(hen)多，從原先的(de)(de)(de)(de)(de)251公(gong)里(li)提(ti)升到(dao)現在的(de)(de)(de)(de)(de)301公(gong)里(li)，別小(xiao)看(kan)這50公(gong)里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升，相比(bi)老款(kuan)可(ke)以說(shuo)是(shi)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)飛躍