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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車碳罐在汽(qi)車油箱與發動機之(zhi)間。

由于(yu)汽(qi)車的(de)車型不同，碳罐(guan)安(an)裝的(de)位置是(shi)不同的(de)，有些(xie)碳罐(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)圓(yuan)柱形，有些(xie)碳罐(guan)呈(cheng)現的(de)是(shi)長(chang)方(fang)形，有的(de)碳罐(guan)安(an)裝在車架上(shang)，也有的(de)碳罐(guan)裝在發動(dong)機(ji)前罩附近，但是(shi)碳罐(guan)始終是(shi)連接在汽(qi)車油(you)箱(xiang)與發動(dong)機(ji)之(zhi)間的(de)。

以(yi)便保障我國的環(huan)境，才設(she)置了碳罐，汽(qi)車(che)在運(yun)轉的過(guo)程中，汽(qi)車(che)油(you)箱內部會造成(cheng)必需的壓(ya)(ya)力(li)(li)，以(yi)便平(ping)衡這種壓(ya)(ya)力(li)(li)，最(zui)開始(shi)的時候(hou)是(shi)將汽(qi)車(che)油(you)箱蓋做(zuo)成(cheng)了限壓(ya)(ya)閥，當壓(ya)(ya)力(li)(li)高過(guo)某一值時，限壓(ya)(ya)閥就(jiu)(jiu)打開，汽(qi)油(you)造成(cheng)的蒸汽(qi)就(jiu)(jiu)會排(pai)出(chu)到大氣中，碳罐的工作原理和(he)汽(qi)車(che)油(you)箱蓋是(shi)不同的。

奇瑞eQ1簡介

奇(qi)瑞eQ1這款(kuan)(kuan)小車憑借可(ke)愛的(de)(de)(de)外(wai)表獲得不少人們(men)的(de)(de)(de)青睞(lai)，售價不高，5.98-7.58萬(wan)。經過(guo)國家的(de)(de)(de)補貼后到手價還是很(hen)劃算的(de)(de)(de)，起(qi)碼相(xiang)比其他純電(dian)動車型很(hen)有(you)優(you)勢。這款(kuan)(kuan)車在原來EQ上的(de)(de)(de)外(wai)觀的(de)(de)(de)改(gai)動上很(hen)少，最(zui)大的(de)(de)(de)亮點就是動力方面，我們(men)知道里程的(de)(de)(de)限制一直(zhi)是電(dian)車的(de)(de)(de)軟肋(lei)，而這次新款(kuan)(kuan)相(xiang)比舊款(kuan)(kuan)續航(hang)里程提(ti)升(sheng)了很(hen)多(duo)，從(cong)原先(xian)的(de)(de)(de)251公里提(ti)升(sheng)到現(xian)在的(de)(de)(de)301公里，別(bie)小看這50公里的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)，相(xiang)比老款(kuan)(kuan)可(ke)以(yi)說是質的(de)(de)(de)飛(fei)躍