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散熱網簡介

散(san)(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車(che)冷卻系統，發動機水冷系統中的散(san)(san)熱器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)(san)熱器(qi)芯(xin)等三(san)部分構成(cheng)。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻已經到達(da)高溫的(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻液。當散(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)(de)管(guan)子和散(san)(san)熱片暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)氣流(liu)及車輛運(yun)動產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器材(cai)料與制造技術發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器以其(qi)在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)與輕型(xing)車(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器制造技術和(he)工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器在客車(che)、工程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等(deng)發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器方面優勢明顯。國外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器，主要是(shi)從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國家(jia)）。在歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器占有的(de)(de)比(bi)例(li)平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬釬(han)焊(han)(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器逐漸增多。硬釬(han)焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器也(ye)在公(gong)共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕(shi)性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟(ruan)化(hua)處理后使用，避免造(zao)成散(san)熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍(dong)液，為了(le)避免(mian)散熱器(qi)的(de)腐(fu)蝕，請務必(bi)使用正規廠(chang)家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準(zhun)的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保(bao)證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放水(shui)(shui)開關(guan)扭(niu)開，有水(shui)(shui)流(liu)出時，再關(guan)上，從(cong)而避免(mian)產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水(shui)位(wei)，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡(jin)量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象(xiang)，如長期停(ting)(ting)車或間接(jie)停(ting)(ting)車時，應將(jiang)水箱蓋和放水開關(guan)，將(jiang)水全部(bu)放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)(yong)戶應(ying)在1～3個(ge)月間對散熱(re)器進行完(wan)全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時，用(yong)(yong)清(qing)水沿反進風向(xiang)側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

奇瑞艾瑞澤5e新能源簡介

艾(ai)(ai)瑞(rui)澤(ze)5e已經于2017年在(zai)北京區域(yu)上市(shi)，外觀方面(mian)，艾(ai)(ai)瑞(rui)澤(ze)5e基本延續(xu)了汽(qi)油版的設計(ji)，但換上了滿天(tian)(tian)星式(shi)的黑(hei)色進氣格柵， 艾(ai)(ai)瑞(rui)澤(ze)5e新車最大(da)續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)超過410km。配置方面(mian)，艾(ai)(ai)瑞(rui)澤(ze)5e將(jiang)配備天(tian)(tian)窗(chuang)、車身穩定系統、側(ce)氣簾、倒(dao)車雷達(da)/影像等(deng)。動力(li)方面(mian)，艾(ai)(ai)瑞(rui)澤(ze)5e將(jiang)采用純電(dian)驅動，其搭載了一臺122Ps的電(dian)動機，峰(feng)值扭(niu)矩為276N·m。艾(ai)(ai)瑞(rui)澤(ze)5e新車配備了49kWh的三元鋰電(dian)池(chi)，綜(zong)合工況續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)達(da)351km，最大(da)續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)超過410km。