葉(xie)子板內(nei)襯(chen)(chen)的(de)作(zuo)用是防(fang)止水和泥的(de),能防(fang)止被(bei)車(che)輪(lun)卷起的(de)砂石(shi)、泥漿濺到車(che)廂的(de)底(di)部,減(jian)輕對底(di)盤(pan)的(de)損傷(shang)及腐蝕,但最好還是要有葉(xie)子板內(nei)襯(chen)(chen),能減(jian)輕對底(di)盤(pan)的(de)傷(shang)害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉子板下面的泥(ni)沙清理干凈,再原(yuan)路返回裝上(shang)新的葉子板。
前葉(xie)子板內襯(chen)安(an)裝方(fang)法如下:
1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點,然后(hou)將(jiang)汽車底盤升起,并且還(huan)需要把輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定葉子板內(nei)襯的螺絲和卡扣(kou),取下已破損(sun)的葉子板即可。當然(ran),我們(men)還要將(jiang)葉子板下面的泥沙清洗干凈;
3、最后,按(an)照拆(chai)卸葉子(zi)板的相反步驟(zou),來安裝新的葉子(zi)板就大功告成了(le);
4、其次,我(wo)們還要(yao)找出葉(xie)子板內襯(chen)破了(le)的(de)原(yuan)因,否則更換之后也(ye)就(jiu)(jiu)"治(zhi)標不治(zhi)本"的(de)情況罷(ba)了(le)。然而,最(zui)大(da)可(ke)能就(jiu)(jiu)是(shi)因為(wei)(wei)下(xia)(xia)限位尺寸(保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動及跳動時的(de)最(zui)大(da)極限空間)太小了(le),導致(zhi)汽車(che)行駛顛簸路段(duan)的(de)時候,輪(lun)(lun)胎(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)子板內襯(chen),長時間下(xia)(xia)去出現開裂也(ye)不以為(wei)(wei)然。這(zhe)時我(wo)們只要(yao)加(jia)大(da)下(xia)(xia)臂限位即可(ke),從而避免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子板內襯(chen)發生"硬碰硬"的(de)情況。
純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車QQ3是在(zai)(zai)奇瑞(rui)S11 整車平臺上開(kai)發的(de)一(yi)款小(xiao)型純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)轎車,整車搭載了60V 6KW 電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)(dong)系統,配備了150Ah 高(gao)性(xing)能動(dong)(dong)(dong)力蓄電(dian)(dian)池。QQ3純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車整車制(zhi)造(zao)工藝(yi)非常成(cheng)熟(shu),遵(zun)循傳(chuan)統汽(qi)車制(zhi)造(zao)工藝(yi)平臺,在(zai)(zai)外觀目視上與傳(chuan)統QQ3沒有什(shen)么差異,尾部(bu)的(de)“EV”字(zi)樣,方可辨(bian)別出這是一(yi)輛(liang)零排放、無污染的(de)綠色交通工具。內部(bu)空間等方面也與傳(chuan)統QQ3相似,據(ju)技(ji)術人員(yuan)介紹(shao)電(dian)(dian)機轉速表(biao)替代了傳(chuan)統的(de)發動(dong)(dong)(dong)機轉速表(biao),便于(yu)對電(dian)(dian)機的(de)運行轉速進行實時監控;電(dian)(dian)池的(de)電(dian)(dian)量換算成(cheng)電(dian)(dian)壓顯示在(zai)(zai)傳(chuan)統QQ3的(de)汽(qi)車油(you)量表(biao)處,并將理(li)想車速,理(li)想電(dian)(dian)池電(dian)(dian)量,都用綠色標(biao)出,便于(yu)提醒(xing)駕駛人員(yuan)更(geng)好的(de)操作此車,更(geng)好的(de)延長整車使(shi)用的(de)壽命。
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