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拆車件簡介

拆(chai)(chai)(chai)車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)自然有(you)它的優勢(shi)！不(bu)能以(yi)二(er)手舊配件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)一概否認拆(chai)(chai)(chai)車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，拆(chai)(chai)(chai)車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)在美國(guo)，英國(guo)等一些發達國(guo)家都在使用！還環保！ 當前，國(guo)內的拆(chai)(chai)(chai)車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)主要來源(yuan)于事故車和報廢車。拆(chai)(chai)(chai)車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)就(jiu)是二(er)手件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，當一輛(liang)車輛(liang)出現事故或(huo)者車主不(bu)要了(le)，做拆(chai)(chai)(chai)車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的店家就(jiu)把這(zhe)(zhe)部(bu)車收回來，拆(chai)(chai)(chai)這(zhe)(zhe)部(bu)車上的有(you)用零件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)再次銷售(shou)。當然還有(you)一部(bu)分拆(chai)(chai)(chai)車件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)來源(yuan)于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽車拆(chai)車五大總成是指(zhi)發動機總成、轉向器(qi)(qi)總成、變速器(qi)(qi)總成、前后橋和車架。 

1、發動(dong)(dong)機(ji)又稱發動(dong)(dong)機(ji)，是(shi)(shi)一種能將(jiang)一種形(xing)式(shi)的(de)能量轉化(hua)為另一種更有(you)用的(de)能量的(de)機(ji)器(qi)，通常(chang)是(shi)(shi)將(jiang)化(hua)學能轉化(hua)為機(ji)械能。它既適(shi)用于發電(dian)裝(zhuang)置(zhi)，也適(shi)用于包(bao)括動(dong)(dong)力裝(zhuang)置(zhi)在內的(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)向器總(zong)成就是(shi)(shi)轉(zhuan)向器，也稱為轉(zhuan)向器和轉(zhuan)向機，是(shi)(shi)汽車轉(zhuan)向系統中最重要的部件。作用是(shi)(shi)增加方(fang)向盤傳遞給轉(zhuan)向傳動機構的力，改變力的傳遞方(fang)向。

3、變(bian)速器就是(shi)齒輪箱，它是(shi)一種(zhong)用來改變(bian)來自發動(dong)機的轉速和扭矩的機構，可(ke)以固定地或有(you)級地改變(bian)輸出軸和輸入軸的傳動(dong)比。

4、 前橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)后橋(qiao)(qiao)(qiao)是指(zhi)車(che)(che)輛(liang)的(de)前橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)后輪(lun)軸(zhou)。前軸(zhou)是傳(chuan)遞(di)(di)車(che)(che)架與前輪(lun)之間各種力(li)(li)，以及產生的(de)彎矩和(he)扭(niu)矩的(de)裝置，后輪(lun)軸(zhou)是后驅(qu)動橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)一個(ge)部件，用(yong)于車(che)(che)輛(liang)動力(li)(li)傳(chuan)遞(di)(di)。 

5、車(che)(che)架是橫跨汽(qi)(qi)車(che)(che)前后軸的(de)框架結構，俗稱大梁(liang)，是汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)底座。一般(ban)由兩根縱梁(liang)和(he)幾根橫梁(liang)組成，通過懸掛裝(zhuang)置、前軸和(he)后輪軸支(zhi)撐(cheng)在車(che)(che)輪上。車(che)(che)架必須有足夠的(de)強度和(he)剛度來(lai)承受汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)載荷和(he)來(lai)自車(che)(che)輪的(de)沖擊。車(che)(che)架的(de)作用是支(zhi)撐(cheng)和(he)連接汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)各(ge)總成，使各(ge)總成保持相對(dui)正確(que)的(de)位置，承受車(che)(che)內外的(de)各(ge)種(zhong)載荷。

奇瑞瑞虎3xe新能源簡介

2018年3月28日晚，奇瑞(rui)旗下的新能源電動SUV——瑞(rui)虎(hu)(hu)3xe正式(shi)上市[2]，新車包括瑞(rui)虎(hu)(hu)3xe 400、瑞(rui)虎(hu)(hu)3xe 480兩款(kuan)車型，瑞(rui)虎(hu)(hu)3xe 400補(bu)(bu)貼后售價為(wei)(wei)8.98萬(wan)-10.28萬(wan)元，瑞(rui)虎(hu)(hu)3xe 480補(bu)(bu)貼后售價為(wei)(wei)9.38萬(wan)-10.68萬(wan)元，預計2018年三季度上市